Cierre de la Vía Expresa, desde la Av. Benavides a Barranco, seguirá hasta el miércoles 23 de octubre

La clausura temporal impacta la circulación en importantes arterias. Las obras, parte de la remodelación vial, buscan mejorar la infraestructura, pero están provocando demoras significativas en el tránsito diario

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La remodelación vial genera retrasos significativos que han tomado por sorpresa a miles de conductores limeños en su rutina diaria (Foto RPP)
La remodelación vial genera retrasos significativos que han tomado por sorpresa a miles de conductores limeños en su rutina diaria (Foto RPP)

La Municipalidad de Lima ha anunciado que el cierre total de un tramo de la Vía Expresa Paseo de la República, que conecta las avenidas Reducto en Miraflores y República de Panamá en Barranco, se mantendrá hasta el miércoles 23 de octubre. Este cierre forma parte de la segunda fase de un proyecto de remodelación del corredor vial, que transporta un promedio de 2.000 vehículos por hora, según informó la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape).

El cierre, que comenzó el 9 de octubre, ha generado una significativa congestión vehicular en las vías auxiliares y en los accesos a avenidas como Angamos, Ricardo Palma y Benavides. Los usuarios han reportado demoras considerables para desplazarse hacia Barranco, donde se llevaron a cabo diversas actividades para conmemorar los 150 años de su fundación.

Cierre total del tramo de la Vía Expresa Paseo de la República (El Popular)
Cierre total del tramo de la Vía Expresa Paseo de la República (El Popular)

Emape ha detallado que los trabajos de remodelación incluyen la mejora de pistas, el pintado de muros, la instalación de sardineles, guardavías y amortiguadores de impacto, así como una nueva señalización. La obra ha sido adjudicada al Consorcio San Pedro por un monto de S/11′338.916,85.

El primer cierre de este proyecto comenzó el 24 de septiembre y se extendió por 15 días. Según el cronograma de obras, el próximo cierre total está programado para el 18 de noviembre hasta el 1 de diciembre, abarcando el tramo desde el óvalo Grau hasta el Estadio Nacional, en sentido norte-sur.

El cierre actual inicia en la avenida Benavides, donde se encuentra la rampa vehicular hacia Reducto. La situación ha generado caos vehicular, afectando a miles de conductores que utilizan esta importante vía de la ciudad.

Nueva Vía Expresa Grau ya tiene buena pro. Estos son los plazos que se manejan para su construcción y su inauguración. - Crédito Andina
Nueva Vía Expresa Grau ya tiene buena pro. Estos son los plazos que se manejan para su construcción y su inauguración. - Crédito Andina

La Municipalidad de Lima, a través de Emape, ha instado a los conductores a tomar precauciones y planificar sus rutas con anticipación. Se han habilitado desvíos a través de las salidas de la vía hacia rutas auxiliares y otras alternativas viales para mitigar el impacto del cierre en el tráfico de la ciudad.

Este proyecto de mantenimiento busca no solo mejorar el tránsito de la Vía Expresa, sino también prevenir accidentes viales, un objetivo prioritario para las autoridades locales. La intervención en el pavimento rígido y flexible es crucial para asegurar que esta vía, que es un corredor vital para la movilidad en Lima, continúe operando de manera segura y eficiente.

La promesa de una nueva Vía Expresa

La nueva Vía Expresa Grau en Lima promete transformar el transporte urbano al reducir significativamente los tiempos de viaje entre Carabayllo y Villa El Salvador. El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, anunció que la obra, que conectará la estación Central del Metropolitano con la estación Grau de la Línea 1 del Metro, ya ha recibido la buena pro, lo que marca un paso crucial hacia su realización.

Este proyecto, que se espera esté listo para el primer trimestre de 2026, busca aliviar el tráfico en una de las ciudades más congestionadas de Perú. La nueva vía tendrá una extensión de 2,5 kilómetros y permitirá a los usuarios realizar un viaje intermodal en solo 45 minutos, un tiempo significativamente menor al actual, que puede superar la hora y media.

- crédito Andina
- crédito Andina

El convenio para la ejecución de esta obra fue firmado en junio pasado entre la Municipalidad Metropolitana de Lima y la Organización Internacional para las Migraciones (OIM). Este acuerdo incluye la realización de dos obras viales destinadas a mejorar la movilidad en la capital peruana, siendo la Vía Expresa Grau una de ellas.

El anuncio del alcalde López Aliaga, realizado a través de su cuenta de Twitter, subraya la importancia de esta infraestructura para mejorar el transporte público en Lima. La obra no solo facilitará el desplazamiento de miles de ciudadanos, sino que también contribuirá a la reducción de la congestión vehicular en las zonas más transitadas de la ciudad.

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