La Municipalidad de Puente Piedra oficializó una nueva medida para mejorar la seguridad ciudadana durante el estado de emergencia. Según la Ordenanza N°458-MDPP, publicada en el diario El Peruano, se prohíbe la circulación de motos lineales con más de un ocupante. Esta disposición busca reducir el riesgo de delitos y mejorar el orden público en el distrito.
La normativa establece que aquellos que infrinjan esta prohibición deberán pagar una multa equivalente al 1% de la Unidad Impositiva Tributaria (UIT) vigente, es decir, S/5.150. Además, los vehículos que no cumplan con la ordenanza serán internados en el depósito municipal, según lo estipulado en el documento oficial.
Para asegurar el cumplimiento de esta medida, la entidad edil encargó a la gerencia de Ordenamiento Urbano y a la gerencia de Seguridad Ciudadana la responsabilidad de supervisar y hacer cumplir la ordenanza, conforme a sus competencias establecidas en el Reglamento de Organización y Funciones (ROF).
De acuerdo con la ordenanza, esta prohibición surge tras un análisis realizado por la Gerencia de Seguridad Ciudadana del distrito, que identificó un aumento significativo en la criminalidad, con 7.384 denuncias registradas hasta agosto de 2024.
Entre los delitos más frecuentes se encuentran el robo y el hurto, muchos de ellos ejecutados por dos personas a bordo de motos lineales, según los reportes del Sistema de Información de Denuncias Policial (Sidpol).
La ordenanza no solo impone la prohibición de circular con un pasajero adicional, sino que también incorpora esta infracción al Cuadro Único de Infracciones y Sanciones (CUIS) del distrito, calificándola como una falta grave.
Es importante mencionar que, de esta manera, Puente Piedra, al igual que Independencia, implementa esta medida con el objetivo de combatir los casos de inseguridad ciudadana que se registran cada día. Además, se espera que otros distritos de Lima Norte continúen por sumen a esta camino en los próximos días.
En contra de esta medida
Edwin Derteano, presidente de la fundación Transitemos y exlíder de la Asociación Automotriz del Perú (AAP), expresó a Infobae Perú su desacuerdo con la prohibición de la circulación de motocicletas.
“No niego las buenas intenciones de las autoridades en querer resolver el problema de la inseguridad, pero la moto no es culpable. Como el auto no es culpable, como la avioneta no es culpable, como las zapatillas no son culpables. En todos estos vehículos se producen hechos delictivos”, expresó.
“Hay camiones que vienen de la selva con cocaína dentro, entonces ¿vas a prohibir que los camiones circulen por la Carretera Central? Hay avionetas que también transportan drogas, pero no vas a prohibir el uso de avionetas. Hay autos a los que se secuestra y se comete un montón de delitos. Incluso hubo coches bomba, pero no vas a prohibir el auto. Los delincuentes que arranchan celulares en la calle corren en zapatillas ¿las vas a prohibir? Y así con los lentes de sol, las gorras, con todo”, agregó.
Por su parte, el exdirector Policía Nacional del Perú (PNP), Eduardo Pérez Rocha, explicó, para este medio, que la medida propuesta carece de sustento porque no tienen las facultades para controlar el tránsito vehicular.
“No tienen la autoridad para hacerlo. Los únicos encargados de imponer sanciones en cuanto al tránsito es la Policía de Tránsito. Ni siquiera un efectivo policial en servicio de calle puede hacerlo, porque no le compete”, manifestó.
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