¿Puente Ricardo Palma cerrado hasta el 2025?: estos son los desvíos y nuevas rutas para transporte público

La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape) indicó que los trabajos de reparación tendrán una duración de dos meses aproximadamente

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Las obras en la vía han provocado tráfico en el centro de Lima, cerca a las calles donde se realizará la procesión del Señor de los Milagros. (Fuente: Latina)

La irresponsabilidad de algunos conductores de vehículo de carga pesada originó que el Puente Ricardo Palma, el cual cruza el río Rímac y la vía de Evitamiento, sea cerrado nuevamente. La Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape) indicó que otro accidente ocurrió debido a que el chofer no tomó el límite de altura de la unidad, por lo que dejó la estructura en mal estado.

Como se recuerda, la altura es de 4.20 metros, pero no se respetó y la unidad impactó contra una de las vigas. No obstante, otro camión volvió a chocar con la estructura. De esta manera, se realizaron las evaluaciones y el gerente general de Emape, Carlos Peña, mencionó que es un “riesgo inminente de colapso”.

Puente Ricardo Palma cerrado hasta el 2025: estos son los desvíos vehiculares y nuevas rutas del transporte público| Andina
Puente Ricardo Palma cerrado hasta el 2025: estos son los desvíos vehiculares y nuevas rutas del transporte público| Andina

Plan de desvíos

Este puente es uno de los más importantes para los que se dirigen al Cercado de Lima de diversos distritos. Ante ello, estos son los desvíos que podrás tomar en cuenta con la finalidad de aliviar el flujo vehicular y garantizar la seguridad de los conductores mientras se realizan las reparaciones necesarias.

Debido a estas obras, se han implementado desvíos en las rutas de tránsito. Los vehículos que se dirigen desde la avenida Abancay hacia el Rímac y San Juan de Lurigancho deberán tomar el jirón Amazonas, ingresar por el jirón Huánuco y continuar por la avenida 9 de Octubre.

Por otro lado, los vehículos que se desplazan desde San Juan de Lurigancho hacia el centro de Lima deberán ingresar por el puente Huánuco, girar por el jirón Amazonas, luego tomar el jirón Huanta y finalmente dirigirse hacia el jirón Junín para acceder a la avenida Abancay.

Puente Ricardo Palma cerrado hasta el 2025: estos son los desvíos vehiculares y nuevas rutas del transporte público| Emape
Puente Ricardo Palma cerrado hasta el 2025: estos son los desvíos vehiculares y nuevas rutas del transporte público| Emape

¿Hasta cuándo estará cerrado?

De acuerdo con el especialista, los trabajos en el puente tendrían una duración por dos meses; es decir, que se podría reabrir a inicios de enero. Sin embargo, manifestó que aún no se puede precisar la fecha exacta, por lo que no habrá acceso por un “tiempo indefinido”.

Asimismo, señaló que se deberá prever que otro camión de carga pesada no circule por esta área y así se evite mayor daño.

¿Cuándo fue inaugurado el Puente Ricardo Palma?

El puente de la avenida Abancay fue inaugurado el 7 de febrero de 1962 cuando Héctor García Ribeyro era el alcalde de Lima. Esta estructura tuvo la finalidad de disminuir la congestión vehicular en la zona, la cual une diversos distritos.

No obstante, actualmente, la situación es distinta. Los pasajeros deberán caminar varias cuadras para llegar a su centro de labores.

La avenida Tacna, una arteria esencial del centro limeño, ha sido testigo de leyendas paranormales, devoción popular y el crecimiento de una ciudad en constante transformación desde el siglo XX. (Andina)
La avenida Tacna, una arteria esencial del centro limeño, ha sido testigo de leyendas paranormales, devoción popular y el crecimiento de una ciudad en constante transformación desde el siglo XX. (Andina)

Comunicado de la MML

A través de una misiva, la Municipalidad de Lima Metropolitana también precisó que ante el accidente se vienen realizando los trabajos de reparación para agilizar la apertura. Además, manifestaron que enviaron un oficio a Sutran para que se encargue de la fiscalización.

“Se ha enviado un oficio a la Sutran solicitando, conforme a sus competencias, la fiscalización a fin de evitar que los vehículos de carga pesada que sobrepasan los 4.20 metros, circulen indebidamente en la vía Evitamiento”, se lee.

Además, indicaron que se ha pedido a la Policía Nacional del Perú y al Ministerio Público para que inicien las investigaciones y se halle a los responsables de acuerdo a la ley. Así como también, se realizó las denuncias ante la comisaría del Rímac con la finalidad de prevenir accidentes futuros.}

Recuerda que estos tipos de accidentes pueden originar la colisión de la estructura, derrumbe parcial, atascos de tráfico prolongados y cierres de las vías, sanciones económicas muy elevadas por infringir las normas y otras situaciones.

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