Línea 2 del Metro de Lima: requisitos y recomendaciones para ingresar con bicicletas plegables y scooters

El uso de bicicletas plegables y scooters eléctricos como parte del sistema de transporte en la ciudad de Lima está tomando relevancia, especialmente con la apertura de la Línea 2 del Metro. Esta infraestructura subterránea, primera en su tipo en Perú, implementó reglas específicas para permitir la movilidad sostenible dentro de sus vagones. Como objetivo tiene integrar de manera eficiente diversos modos de transporte, facilitando a los usuarios la posibilidad de viajar de forma cómoda, segura y sin inconvenientes.

La Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) emitió una serie de normas para aquellos que deseen ingresar con bicicletas plegables o scooters eléctricos a los vagones. Se especifica que solo están permitidas bicicletas con aros de hasta 20 pulgadas, cuyas dimensiones no excedan los 73,5 cm de altura, 80 cm de longitud y 40 cm de ancho. Esto asegura que las bicicletas puedan ser manejadas fácilmente dentro de los trenes sin interferir con el flujo de los pasajeros.

Para evitar incidentes dentro de los trenes, la ATU indica que las bicicletas deben colocarse en posición vertical y cerca del usuario, de modo que no bloqueen el paso. Se recomienda evitar colocarlas en las cercanías de las puertas o en áreas reservadas para personas con discapacidad.

Durante todo el horario operativo, de 6:00 a.m. a 11:00 p.m., los usuarios pueden ingresar con sus vehículos plegables, cumpliendo con las normativas estipuladas. El personal de las estaciones tiene la responsabilidad de asegurar que los usuarios respeten estas normas, ofreciendo asistencia en caso de ser necesario para que los viajeros puedan desplazarse de manera segura y eficiente.

Además de permitir el ingreso de bicicletas plegables y scooters en los trenes, la ATU habilitó estacionamientos exclusivos en las afueras de algunas estaciones de la Línea 2. Los bicicletarios, disponibles en Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita, ofrecen una opción para quienes prefieren dejar sus vehículos y continuar su trayecto en tren. Estos espacios están diseñados para fomentar el uso de transporte intermodal, buscando que los usuarios puedan combinar modos de transporte según sus necesidades.

El sistema de transporte de Lima también cuenta con la Línea 1 del Metro, que desde hace años ha permitido el ingreso de bicicletas plegables y scooters eléctricos. Sin embargo, en esta línea las reglas son similares, pero con ciertas variaciones respecto al horario y dimensiones permitidas.

El ingreso de scooters eléctricos, por otro lado, sigue las mismas normativas en ambas líneas: deben ser plegables y trasladarse en posición vertical. No se aceptan scooters que posean piezas sobresalientes o cortantes, garantizando así la seguridad de los demás pasajeros.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Dirección de Seguridad Vial, impulsa la utilización de bicicletas plegables y scooters como parte del Sistema Integrado de Transporte. Este fomento busca integrar diferentes modos de transporte en Lima y Callao, contribuyendo a una movilidad más sostenible y eficiente.

Las normas implementadas en las líneas del Metro son una muestra del compromiso de las autoridades para modernizar el transporte en la ciudad. El uso de bicicletas plegables y scooters eléctricos no solo responde a la necesidad de transporte ágil en medio del tráfico de la capital, sino que también ofrece una alternativa ambientalmente responsable, en una ciudad donde la contaminación del aire es una problemática latente.