Megapuerto de Chancay reporta 91% de avance: ¿Cuándo se inaugurará y comenzará la marcha blanca?

En un importante desarrollo para el sector portuario de Perú, la construcción del Megapuerto de Chancay ha alcanzado un impresionante avance. El ambicioso proyecto ha logrado una conexión crucial entre los túneles que unen las áreas este y oeste del puerto, marcando un hito significativo en el progreso de la obra.

En conversación con la Agencia Andina, el gerente de Relaciones Institucionales de Cosco Shipping Ports, Mario De Las Casas, se mostró optimista y satisfecho al confirmar el avance del 91% del megapuerto y dio detalles de las áreas faltantes para completar la fase de montaje.

En ese sentido, De Las Casas también señaló que su equipo sigue trabajando arduamente para cumplir con la fecha de inauguración, la cual se ha programado para mediados de noviembre. Es importante mencionar que dicha fecha coincide con la llegada de los líderes internacionales del Foro de Cooperación Económica de Asia Pacífico (APEC).

En ese sentido, se espera que el presidente de la República Popular China, Xi Jinping, se haga presente en la inauguración.

Por otro lado, tras la inauguración se planea iniciar una fase de marcha blanca, que servirá para asegurar que las operaciones funcionen sin contratiempos y en óptimas condiciones antes de iniciar actividades comerciales a principios de 2025.

“De ahí viene una especie de commissioning o marcha blanca. Van a venir barcos para seguir haciendo pruebas y, comercialmente, debemos estar entrando en operaciones a fines de enero o la primera semana de febrero”, explicó el gerente de Relaciones Institucionales para Andina.

El proyecto completo contempla un total de 15 muelles, pero en esta primera fase se han enfocado en cuatro muelles claves. De estos, dos están destinados a manejar graneles, carga de proyectos y artículos sobredimensionados, mientras que los otros dos estarán especializados en contenedores.

Es importante mencionar que el área dedicada a contenedores contará con tecnología 100% automatizada, lo que promete una gestión eficiente y moderna. En contraste, los muelles para carga de proyectos y artículos sobredimensionados no están completamente automatizados y requerirán operadores especializados.

Con el equipamiento esencial previsto para llegar en la quincena de septiembre, el proyecto avanza hacia la fase final de su desarrollo. La culminación de esta etapa es clave para garantizar que el puerto esté listo para operar en la fecha proyectada.

Se espera que la construcción del Megapuerto de Chancay posicione a Perú como una potencia comercial, pues será el primer centro logístico del Pacífico sudamericano. De acuerdo con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), el proyecto será clave para el comercio internacional que redistribuya carga proveniente de Chile, Ecuador y Colombia.

Este megapuerto ayudará a aliviar la congestión en las rutas de acceso al puerto del Callao, creando nuevas oportunidades para la carga que llega desde el oriente y la sierra central. Además, mejorará su competitividad en comparación con otros mercados.

El pasado 14 de agosto, el titular del MTC, Raúl Pérez Reyes, anunció la elaboración del decreto legislativo que permita la construcción de la llamada ‘Vía emprendedores’, una moderna carretera que conectará a Lima con el Megapuerto de Chancay para facilitar el flujo vehicular entre localidades.

De acuerdo con el titular del MTC, la ‘Vía emprendedores’, tendría una extensión de 68 kilómetros desde el puerto de Chancay hasta la avenida Revolución en el distrito de Comas.