El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) decidió llevar a cabo una modificación significativa en el proyecto de la Vía Expresa Santa Rosa, en colaboración con Francia, que ahora incluirá la construcción del puente Santa Rosa. Este ajuste tiene como objetivo principal mejorar los accesos al renovado Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
El proyecto, ahora ampliado, incluye no solo la construcción de este viaducto, sino también la implementación de un paso a desnivel para camiones en la avenida Morales Duárez, cuatro rampas de conexión con la vía expresa de la avenida Santa Rosa, una rotonda, y la protección lateral de aproximadamente tres kilómetros del río Rímac.
Silmara de Assis, directora de PMO Vías, el grupo francés que brindará apoyo técnico a Provías Nacional del MTC, expresó su satisfacción ante la firma de la adenda que da luz verde a la ejecución de estas obras.
![Este proyecto contempla un viaducto elevado de 3.67 kilómetros de largo - Créditos: Andina.](https://www.infobae.com/new-resizer/_gHcIJCIiE3AS7IDNrQ5TU7KuYo=/420x236/filters:format(webp):quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/22TJOPHLNZGYZFEZLMLESRNGXU.jpg 420w)
“Es un honor y un orgullo haber firmado esta adenda entre PM Vías, en representación del gobierno francés, y el gobierno peruano, para gestionar el diseño, la licitación y la ejecución del puente Santa Rosa. Este no es solo un puente; son cinco proyectos en uno, lo que lo convierte en una obra de gran envergadura que transformará el acceso al Aeropuerto Jorge Chávez”, comentó durante una entrevista a Panamericana.
Esta obra, prevista originalmente para 2021, sufrió varios retrasos. Sin embargo, con esta nueva alianza y la supervisión técnica de PMO Vías, se espera que las obras avancen sin contratiempos.
Según con Silmara de Assis, las proyecciones indican que el puente Santa Rosa estará listo para mediados de 2027, mientras que la vía expresa que lo conectará con la Costa Verde finalizará en 2028.
La representante señaló que, con la implementación de estos proyectos, se espera no solo mejorar el tránsito hacia el aeropuerto, sino también ordenar el tráfico pesado hacia el puerto del Callao, lo que beneficiará a los habitantes de la zona y mejorará la calidad de vida en el área.
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¿Cómo lucirá la vía expresa Santa Rosa?
De acuerdo con el MTC, la nueva Vía Expresa Santa Rosa no solo promete mejorar la conectividad con el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, sino también transformar el paisaje urbano.
Esta autopista, diseñada para descongestionar las zonas urbanas de los distritos del Callao, mejorará el diseño paisajístico y reducirá considerablemente los tiempos de traslado hacia el nuevo terminal aeroportuario.
El proyecto, enmarcado dentro del acuerdo de Gobierno a Gobierno entre el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y Francia, contempla un viaducto elevado de 3.67 kilómetros de largo que conectará la Costa Verde con el aeropuerto. El trayecto incluye las avenidas Óscar R. Benavides, Pérez Salmón, Argentina y Santa Rosa, por lo que se consolida como una ruta rápida y eficiente hacia uno de los principales puntos de acceso al país.
Además de la infraestructura vial, el diseño de esta obra incorpora la instalación de un moderno sistema de iluminación y seguridad ciudadana, el rediseño de áreas verdes, la construcción de ciclovías y la implementación de cruces peatonales estables.
Estas mejoras no solo ordenarán el transporte urbano, tanto público como privado, sino que también llevarán desarrollo, seguridad y modernidad al Callao. De esa manera, fortalecer su papel como la puerta de entrada al Perú.
Este ambicioso proyecto representa un avance significativo en la infraestructura del Callao, un distrito clave para el desarrollo económico del país.