Luego de una semana, se reveló a detalle qué restos arqueológicos fueron hallados durante los trabajos de excavación para erigir nuevas estaciones de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao.
El asombroso descubrimiento ocurrió en la superficie del tramo que une los paraderos Manco Cápac y Central. Coincidentemente, ocurrió tras los trabajos de la tuneladora Delia, la cual abre paso a la ruta en donde se colocarán las vías de lo que se convertirá en el primer subterráneo del Perú.
Las obras se interrumpieron momentáneamente a la espera de los inspectores del Ministerio de Cultura (Mincul), quienes brindaron las recomendaciones del caso al equipo de especialistas contratados por la Concesionario Metro de Lima Línea 2 para que realicen los trabajos de preservación de los hallazgos en la zona.
¿Qué se halló en los trabajos de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao?
Desde el Mincul informaron a la ciudadanía que se encontraron dos albañales (antiguo sistema de alcantarillado de Lima) y la base de una pileta. Ambos datarían de la etapa republicana de nuestro país, a inicios del siglo XIX.
“Uno de los albañales fue hallado en el cruce de las avenidas 9 de diciembre más conocido como Paseo Colón y Garcilaso de la Vega con jirón Washington en el área denominada “Lado Ate”, donde además se registró los restos de la base de una pileta”, se lee en el comunicado de la cartera liderada por Leslie Urteaga.
¿Hallazgo arqueológico en la Línea 2 paralizará las obras?
En una reciente entrevista, el ministro de Transportes y Comunicaciones (MTC), Rául Pérez Reyes, dio a conocer que este descubrimiento arqueológico no retrasará las obras de la Línea 2 del Metro, ni alterará el cronograma pactado inicialmente sobre el cierre de las vías, como el de la avenida Paseo Colón.
“Han encontrado unos albañales que tienen que ver con acueductos coloniales. Lo que están haciendo es sacar una parte de estas tuberías para tomar una muestra y ponerlo en exhibición, que es parte del protocolo”, dijo para Canal N.
“Luego de esto, van a continuar con las obras. Ya el Ministerio de Cultura tomó nota del tema y están coordinando. El concesionario nos ha dicho que el proyecto no se va a ver retrasado, en principio, porque el trabajo del Ministerio de Cultura es muy expeditivo, están ayudando mucho”, agregó.
Recomendaciones de Mincul para la Línea 2
La cartera de Cultura informó que ha instado a los responsables de las obras en la Línea 2 a reforzar la presencia de monitores especializados cuando se realicen excavaciones en múltiples frentes simultáneamente. Esta medida tiene como objetivo asegurar la correcta documentación y registro de las evidencias durante el proceso.
Asimismo, de acuerdo con los procedimientos establecidos, la institución recordó que las excavaciones que siguen el enfoque arqueológico se llevan a cabo durante el día, lo que facilita una mejor observación de los vestigios históricos.
“En una de las inspecciones realizadas a la zona del hallazgo, se reiteró al titular de la intervención arqueológica y a los responsables de la obra, que realicen las acciones de protección de las evidencias arqueológicas que están contenidas en el Plan de Monitoreo Arqueológico Línea 2 y Ramal Avenida Faucett – Gambeta de la Red Básica del Metro de Lima y Callao - Etapa 1-A aprobado por el Ministerio de Cultura”, dice el texto.
Cabe destacar que existe el plan de Monitoreo Arqueológico (PMAR), emitido por el Ministerio de Cultura, el cual autoriza la supervisión arqueológica por un profesional especializado durante la ejecución de proyectos de infraestructura y servicios.
Su propósito es establecer las medidas necesarias para prevenir y mitigar cualquier impacto negativo sobre los restos arqueológicos que puedan encontrarse en el terreno durante el desarrollo de proyectos de inversión pública y privada, así como actividades extractivas, protegiendo así los bienes que forman parte de nuestro patrimonio histórico.
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