A falta de pocos meses para la inauguración del Terminal Portuario Multipropósito de Chancay —más conocido como el megapuerto de Chancay—, la población sigue a la espera de una vía moderna que permita la conexión de la obra con la ciudad de Lima, reduciendo así la congestión vehicular proyectada y facilitando el flujo entre ambas localidades. Al respecto, el proyecto para construir una carretera moderna llamada Vía de los Emprendedores se perfila como la solución al problema.
Este 14 de agosto, el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, señaló que su cartera se encuentra desarrollando un decreto legislativo con el objetivo de realizar una intervención que permita el inicio del proyecto: construir la Vía de los Emprendedores, y garantizar un traslado adecuado entre Lima y Chancay gracias a la conexión que la carretera ofrecería.
Características del proyecto
El ministro espera que el nuevo proyecto vial se extienda a lo largo de 68 kilómetros, iniciando en el puerto de Chancay hasta la avenida Revolución en Comas. Una segunda extensión del proyecto la ampliación por el Nuevo Pasamayito (Comas-San Juan de Lurigancho).
Otras obras
El funcionario indicó igualmente que el MTC viene coordinando hace más de un año la realización de un perfil para luego convertirlo en un expediente técnico que permita varias intervenciones.
Entre estas, una sería la generación de un Par Vial, lo que ampliaría en un carril el actual desvío de Pasamayo. El objetivo sería reordenar el tráfico para que se pueda usar la vieja vía de Pasamayo en un solo sentido para vehículos pesados, gestionando de tal forma el tráfico de la zona.
¿Qué es el puerto de Chancay?
En noviembre de este año, el distrito huaralino de Chancay llevará a cabo la apertura de uno de los proyectos nacionales más ambiciosos del siglo XXI: el puerto de Chancay. Esta megaconstrucción pretende desplazar los demás terminales de la región, convirtiéndose en la principal sede portuaria en América Latina gracias a su inmensa infraestructura y su posición privilegiada con el continente asiático, mercado principal para los países de la región.
El proyecto no solo constituye un paso importante en la generación de empleos y la promoción de beneficios para los integrantes de la cadena de comercio, sino que además posicionará al Perú como un referente portuario en el continente, atrayendo la inversión de los países vecinos.
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