MTC se compromete en solucionar los problemas del Metropolitano para que no cancelen el servicio

Las negociaciones para que el Metropolitano no cese sus operaciones continúan en Lima. En esta ocasión, los concesionarios de los buses, afiliados a la asociación “A Movernos” y AFIN, se reunieron con el titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes.

En dicho encuentro, que tuvo lugar en la sede del MTC que se encuentra ubicada en el Cercado de Lima, los empresarios destacaron la disposición del encargado de la cartera por consensuar una solución que atienda los problemas a corto, mediano y largo plazo.

“Durante la reunión, se destacó la necesidad de contar con una hoja de ruta para abordar una problemática que ha persistido durante más de 14 años”, continúa el texto.

Las reuniones continuarán el próximo lunes 5 de agosto, y estamos seguros de que, mediante esta iniciativa, se avanzará hacia una solución integral que, como siempre hemos sostenido y demostrado, priorice el bienestar de los ciudadanos, en especial de los miles de usuarios del Metropolitano.

Hace una semana, desde el Metropolitano anunciaron que decidieron romper el diálogo con la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU) tras comprobar la falta de interés que existe en la mencionada institución por solucionar los problemas que aquejan.

Por tal motivo, los representantes del consorcio, decidieron suspender su participación en las reuniones con la ATU hasta que se designen nuevos representantes que cuenten con la competencia y el respaldo adecuado de los organismos pertinentes.

“Como muestra de esta falta de seriedad y representatividad de dichos funcionarios, varios de los representantes del Consorcio se negaron a firmar el acta de Mesa Técnica celebrada el 25 de julio, al no aportar soluciones concretas privilegiando sus intereses de funcionarios por encima de los usuarios”, indican.

En la quincena de julio, las empresas concesionarias que operan los buses del Metropolitano anunciaron que suspenderán totalmente el servicio si las mesas de trabajo convocadas con la Autoridad de Transporte Urbano no subsanan los incumplimientos.

Además, mencionaron que se han propuesto, sin éxito, que la ATU “suspenda total o parcialmente la remuneración que obtiene de la tarifa de los boletos y que traslada al usuario (13% del valor del boleto) para reducir los costos del servicio”.

En ese sentido, advirtieron que se procederá con la suspensión si no se corrigen la decisión de continuar con una operación parcial del sistema, permitiendo la competencia de transporte ilegal, sin realizar tareas de fiscalización para evitar el fraude y sin modificar las ineficiencias en la programación o reducir temporalmente los costos.