Las empresas concesionarias del Metropolitano anunciaron que se encuentran próximos a suspender totalmente su servicio si la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) no soluciona los incumplimientos que existen en el contrato.
Según explicaron, los costos de operación son un 24% mayores que los ingresos, lo que genera un desequilibrio económico permanente y una deuda estatal de 500 millones de soles debido a laudos no cumplidos. Por tal motivo, las concesionarias han propuesto, sin éxito, que la ATU suspenda parte de su remuneración de los boletos para reducir costos.
Asimismo, advierten que procederán con la suspensión si no se corrigen las operaciones parciales, la competencia del transporte ilegal, las ineficiencias en la programación, entre otros inconvenientes que enfrentan desde que el Metropolitano comenzó a operar desde hace 13 años.
“Se tiene que evitar el fraude porque existe en gran cantidad. Entran personas sin pagar su ticket y a su vez también mejorar el tema de la programación de los buses, que es lo que da la velocidad al servicio. Con una velocidad más rápida, los ingresos aumentan porque va a haber más demanda”, precisó a Infobae Perú el gerente general de A Movernos y vocero de los concesionarios del Metropolitano, Roberto Vélez.
“La infraestructura está desfasada y realmente necesita una urgente modernización. Entendemos que esto no es algo que se pueda dar de la noche a la mañana, pero es sumamente urgente”, agregó.
Respuesta de la ATU
Tras el anuncio de las empresas concesionarias del Metropolitano, la Autoridad de Transporte Urbano emitió un comunicado para informar que el 12 de julio pasado se tuvo una reunión entre todos los involucrados en el servicio para “abordar y dar solución a los temas de infraestructura, operación y equilibrio económico financiero en el mencionado sistema de transporte”.
En dicho encuentro —continúa la misiva— ambas partes reconocieron que, producto de años anteriores, existen muchos retos por afrontar, por ello, se comprometieron a realizar mesas de trabajo semanales a fin de implementar estrategias de solución integral, a corto y mediano plazo, a través de un cronograma de trabajo.
“Desde la ATU no se ha recibido ninguna comunicación donde se especifique una presunta fecha de paralización. Desde la autoridad, afirmamos nuestro compromiso de continuar trabajando de manera coordinada con los concesionarios para lograr un transporte moderno, seguro, formal y sostenible en beneficio de los usuarios”, finaliza el texto.
Piden a la ATU solucionar el problema
Ante la posibilidad de que el Metropolitano suspenda sus servicios en agosto, la Asociación para el Fomento de la Infraestructura Nacional (AFIN) manifestó su inquietud respecto a la posible interrupción, lo que podría perjudicar a 400 mil usuarios.
“La tarea de construir un sistema integrado (formal y seguro) de transporte en Lima es fundamental para vencer al caos e informalidad que actualmente pone en riesgo la vida de millones de personas”, señaló esta entidad a través de un comunicado.
En ese contexto, hicieron un llamado a la ATU para que encuentre una solución rápida al problema del Metropolitano, que lleva años enfrentando un desequilibrio financiero debido a gastos superiores a sus ingresos, comprometiendo su sostenibilidad.
“Nuestra ciudad capital y otras del país merecen tener sistemas de transporte formales y seguros para las personas. No se debe permitir el avance del caos que representa la informalidad en el transporte público”. señaló.
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