Perú crea División de Policía Fiscal Aeroportuaria exclusiva para el Megapuerto de Chancay

Con el objetivo de reducir la defraudación y el contrabando en el país, la Dirección de la Policía Fiscal creó una nueva División Aeroportuaria que operará desde el Megapuerto de Chancay, cuyo inicio está previsto para noviembre.

El general PNP Nilton Reynaldo Santos, jefe de esta dirección especializada, hizo el anuncio durante la ceremonia por los 74 años de la institución. Además informó que ya se ha designado a un coronel que se encargará de liderar la nueva División de la Policía Fiscal Aeroportuaria, responsable del Terminal Marítimo del Callao, el Terminal Marítimo de Chancay y el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.

Destacó la importancia de esta unidad, ya que el megapuerto de Chancay manejará un volumen de contenedores cinco veces mayor que el del Terminal Marítimo del Callao y se espera que reciba el 50% de las mercancías provenientes de Asia destinadas a América del Sur.

El oficial mencionó que este es un desafío significativo que asumirán con la misma responsabilidad y compromiso con que combaten diariamente los delitos de defraudación tributaria, contrabando y falsificación.

El Gobierno espera que con el nuevo megapuerto de Chancay las agroexportaciones recuperen su crecimiento a niveles de hasta 15 % anualmente como en años anteriores, según el titular del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego (Midagri), Ángel Manero. Esto se debería a que la obra permitirá un mejor acceso a los mercados asiáticos al acortar el tiempo de envío de los productos peruanos.

“Actualmente nuestras agroexportaciones están un poco estabilizadas, con un crecimiento de 3 % o 4 %, pero abriéndose el mercado asiático recuperaríamos el crecimiento de antes de 10 % hasta 15 % cada año”, mencionó Manero a TVPerú.

El ministro indicó que el puerto abre la posibilidad de llevar a cabo comercio internacional con países clave como Singapur, Corea del Sur e India. Con este último se viene dialogando a fin de alcanzar un tratado de libre comercio (TLC), reveló.

“Se nos abre una etapa de agroexportación 2.0 en que el Asia ya no va a estar a 28 o 30 días, sino a 16 días. Eso es importante porque Perú es exportador de frutas y hortalizas frescas”, dijo..

Jara Acosta, director de la Escuela de Ingeniería de la Universidad Cayetano Heredia, señaló a Infobae Perú que el megaproyecto impulsará la demanda laboral en general, sea en las mismas instalaciones del megapuerto o en los alrededores. Sin embargo, se prevé un importante crecimiento en la demanda de profesionales en infraestructura, tecnología logística, comercio internacional y, especialmente en ingenierías.

En las universidades, también hay grandes expectativas de recibir un aumento en el interés de los jóvenes por carreras relacionadas con los campos que serán vitales para el funcionamiento del Megapuerto de Chancay, ya sea de forma directa o indirecta. Estas son:

• Ingeniería Civil: Planificación, diseño y construcción de la infraestructura portuaria, así como el mantenimiento continuo del puerto.
• Ingeniería Industrial: Optimización de procesos y la eficiencia en el uso de recursos; gestión de la cadena de suministro y de operaciones logísticas.
• Ingeniería Informática: Diseño e implementación de sistemas de información y redes de comunicación; gestión de datos masivos y ciberseguridad.
• Ingeniería Ambiental: Aseguramiento del cumplimiento de normativas ambientales; gestión sostenible de recursos, evaluación de impacto ambiental y gestión de residuos.
• Ingeniería Biomédica: Diseño e implementación de sistemas de salud dentro del puerto; gestión del equipamiento médico y ergonomía para mejorar las condiciones de trabajo de los empleados portuarios.
• Negocios internacionales: Manejo de operaciones de importación y exportación; planificación y coordinación de estrategias de comercio global; conocimiento y aplicación de tratados comerciales y normativas internacionales.
• Administración: Gestión eficiente de recursos humanos y financieros; planificación estratégica; desarrollo y supervisión de operaciones administrativas y logísticas; liderazgo en proyectos de expansión y mejora continua.