Bus del Metropolitano se malogra en la estación Naranjal y ocasiona demoras en varias rutas

La Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU) señaló que se está realizando los trabajos de reparación, pero los usuarios se han mostrados incómodos a través de redes sociales

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Debido a un bus averiado en el terminal Naranjal, los servicios del Metropolitano presentan demoras (Twitter: @jim_attack69)

Esta mañana, la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU) reportó retrasos en el servicio del Metropolitano. La avería de un bus en el terminal Naranjal ha provocado demoras aproximadas de 20 minutos en dirección al sur.

Una situación que se vuelve a reportar luego de varias semanas, por lo que ha ocasionado molestias de los usuarios. El incidente ha generado congestión en varias rutas y se espera que la situación se normalice en las próximas horas.

El problema técnico afecta a ciento de pasajeros que utilizan el sistema de transporte público no solo en esta estación, sino también en otras. Asimismo, ATU informó que los equipos de mantenimiento trabajan para resolver la avería y restaurar la frecuencia habitual de los servicios.

Luego de más de una hora, anunciaron que se superó los inconvenientes, por lo cual la situación se está restableciendo.

“Se restableció la atención, en el embarque 5, del terminal Naranjal luego que el equipo de auxilio mecánico remolcó el bus averiado de la empresa Transvial. El servicio del Metropolitano se viene regularizando de manera progresiva”, se lee.
Demoras en el Metropolitano: reportan restrasos por bus averiado en la estación Naranjal
Demoras en el Metropolitano: reportan restrasos por bus averiado en la estación Naranjal

Usuarios reclaman

Este nuevo incidente ocurre en un horario que existe una mayor demanda de pasajeros, por lo cual se genera largas filas y demoras para llegar a los centros de labores. Es así como los usuarios se mostraron molestos.

“¿Tomar precauciones? Desde las 7:34 a.m. no avanza. ¡No hay plan de contingencia nada! ¿Y a nuestros trabajos que decimos? Realmente para lo que cobran deberían dar un mejor servicio”, se lee.
“Tomen precauciones ustedes, de tener un buen mantenimiento a sus unidades, si fuera así, esto no pasaría. Ahora todos somos perjudicados llegando tarde a nuestros trabajos”, señalan.
“Ya vamos más de una hora en cola pésimo servicio siempre es lo mismo caos”, menciona otra persona.

La ATU informó que los retrasos son de 20 minutos. No obstante, los usuarios manifestaron que llevan una hora esperando y se registra largas filas en la ruta de los expresos.

Bus del Metropolitano se malogra en la estación Naranjal y ocasiona demoras en varias rutas| Leonardo Jurado
Bus del Metropolitano se malogra en la estación Naranjal y ocasiona demoras en varias rutas| Leonardo Jurado

¿Cuánto está el pasaje del Metropolitano?

El pasaje regular en los buses troncales, que recorren las rutas principales, tiene un costo de S/ 3.20. Los estudiantes universitarios y escolares, al presentar su carnet correspondiente, pueden acceder a una tarifa reducida de S/ 1.60.

Además, el Metropolitano cuenta con servicios de alimentadores, buses que conectan las rutas secundarias con las estaciones troncales principales. La tarifa para los alimentadores es de S/ 1.00, lo que permite a los usuarios realizar transbordos.

Los usuarios mostraron su inconformidad por el aumento de la tarifa, pero aún el servicio muestra diversas deficiencias. Una de ellas es los buses, ya que no se ha renovado hasta la fecha. Asimismo, se ha conocido que se contará con una sola tarjeta para unir los diversos servicios públicos.

Bus del Metropolitano se malogra en la estación Naranjal y ocasiona demoras en varias rutas|Twitter
Bus del Metropolitano se malogra en la estación Naranjal y ocasiona demoras en varias rutas|Twitter

Demoras en operación por la ampliación

La ampliación norte del Metropolitano continúa en espera para que operen las demás estaciones luego de varios años. Fueron cerca de 5.000 observaciones que se tenían que levantar y luego entregar a la ATU. La Municipalidad Metropolitana de Lima señaló que ya entregó la obra al órgano.

El alcalde Rafael López Aliaga manifestó que la ATU no quería recibir la obra y se comience con su operación. Esto debido a que existe todavía falta la interconexión de los semáforos de la avenida Universitaria.

Por su parte, el director de la ONG Luz Ámbar, Luis Quispe Candia, exhortó a la ATU y al municipio a llegar a un acuerdo para que puedan continuar buscando un mejor servicio para el usuario. La demanda principal es la renovación de los buses con 14 años de antigüedad, que se considera una necesidad urgente, precisó.

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