El Frente de Defensa del Pueblo de Ayacucho y la Asociación de Transportistas de Carga Pesada han anunciado un paro de 72 horas si las labores de mantenimiento en la Vía Libertadores, que comunica la carretera Panamericana Sur con la ciudad San Clemente (Pisco) y Ayacucho, no comienzan en un plazo de 10 días.
De acuerdo al medio regional Diario Jornada, la medida fue confirmada este 30 de junio por representantes de ambas organizaciones en respuesta a la falta de acción concreta por parte de Provías Nacional y el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) para asegurar las reparaciones necesarias en dicho tramo.
Pues, aunque existen compromisos previos y la oferta de apoyo del Ministerio de Defensa, estas promesas no se han materializado, sostiene Jhon Lapa, presidente del Frente de Defensa. Esto teniendo en cuenta que Ayacucho es una zona clave para el transporte interprovincial, al servicio de miles de personas, así como para la actividad económica.
Acatarán paro regional en caso no se atiendan reclamos
Los transportistas aseguran que las condiciones actuales de la Vía Libertadores ponen en alto riesgo la seguridad e integridad de los conductores. Por tal razón, han establecido que, de no recibir una respuesta satisfactoria antes del 8 de julio, intensificarán las protestas con un paro regional.
En ese sentido, la acción de lucha afectaría la movilidad y la economía de la región durante los días 9, 10 y 11 de julio. Por ello, recalcan que el paro inicial de 72 horas es una medida preventiva para evitar complicaciones mayores.
En tanto, Jhon Lapa y otros dirigentes están a la espera de una respuesta de Provías Nacional y el MTC que aborde eficazmente las demandas planteadas.
Daños perjudican al agro
Hoy en día, el deterioro de la Vía Libertadores está generando importantes pérdidas económicas para los comerciantes de la región surandina. Recientemente, la presidenta del mercado Nery García, Roberta Pérez Rojas, señaló a Diario Jornada que los daños en la carretera dificultan la entrega de productos agrícolas, ganaderos y manufacturados, esenciales para los negocios locales.
Esta situación, según Pérez Rojas, retrasa la entrega de mercancías e impone costos adicionales a los transportistas, lo que repercute en el precio final de los productos para los consumidores.
Además, los transportistas y pasajeros enfrentan constantemente riesgos debido a la presencia de baches y grietas en la ruta, lo que aumenta la posibilidad de accidentes viales y pone en peligro la seguridad de quienes transitan por esta vía. Por esto, demandan con urgencia la implementación de un plan integral de mejoras en la infraestructura vial.
MTC invirtió casi 100 millones en vía, pero daños persisten
En el marco de esta demanda, se sabe que el MTC invirtió casi 100 millones de soles en el mantenimiento de la Vía Los Libertadores, pero la carretera sigue en condiciones deficientes, lo que ha llegado a provocar hasta un accidente que dejó en mayo un saldo de 17 personas fallecidas, incluyendo al excongresista Edgar Alarcón.
Pero las irregularidades no acaban ahí. Pues, un informe publicado por este medio indica que en 2020 y 2021 se llevaron a cabo varios procesos de licitación para mejorar la vía, pero algunos fueron declarados desiertos debido a fallas en los procesos contractuales con las empresas postulantes.
Aunque, finalmente, el contrato fue adjudicado al Consorcio Santa Gabriela en agosto de 2021, con un presupuesto de 93,6 millones de soles, inferior al estimado inicialmente.
No obstante, estas obras, iniciadas en mayo de 2022, y que comprendían trabajos específicos como el reciclado y recapeo de pavimento, no lograron proporcionar una solución efectiva.