Línea 2 del Metro de Lima: concesionario afirma que es ilegal que Municipalidad del Callao impida plan de desvío en av. Faucett

A través de un comunicado, el Concesionario Metro de Lima Línea 2 indicó que es ilegal que la Municipalidad del Callao (MPC) impida la implementación del cerramiento de obra y del plan de desvíos de la Estación Quilca, que pertenece al Ramal de la Línea 4.

La compañía aseveró que es respetuosa del ordenamiento jurídico peruano y que está actuando en cumplimiento del Contrato de Concesión suscrito con el Estado, “de conformidad con las leyes y el marco normativo aplicables”. “Exigimos que las autoridades actúen con respeto a la Constitución, a la ley y al derecho”, indican.

Además, afirman que cuentan con los títulos habilitantes para llevar adelante la ejecución de la obra y el cierre de vías e implementación del plan de desvíos.

“El concesionario cumplió con acondicionar las vías consideradas en nuestro plan de desvíos y, además, a modo colaborativo y sin estar obligado a ello, acondicionó también mayores vías que no forman parte del plan de desvíos”, agregó.

Por otro lado, mencionan que el pedido de trabajos de mantenimiento en otras vías ubicadas fuera del plan de desvío fue planteado en la reunión que fue convocada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) este 24 de junio.

“En dicha reunión, el concesionario ha recibido solicitudes de mejoras que exceden a las que estamos obligados y, por lo tanto, no pueden ser concebidas como condiciones para la ejecución del plan de desvíos”, señalan.

“Considerando lo antes señalado, exhortamos a la MPC a permitir la ejecución de los trabajos de la Estación Quilca y a abstenerse de impedir la implementación del Plan de Desvíos en este u otros frentes”, puntualizan.

El alcalde del Callao, Pedro Spadaro, manifestó que el municipio está considerando revocar la licencia de obras a la Línea 2 debido al presunto incumplimiento de compromisos por parte del concesionario.

En declaraciones a RPP, el burgomaestre afirmó que se podría tomar esta decisión tras la evaluación de las inspecciones realizadas, donde notaron una disminución en la cantidad de trabajadores de la empresa, lo que ha generado retrasos en la apertura de vías cerradas por más de tres años.

La comuna emitió un comunicado el 23 de junio donde expresan que se impidió la implementación del plan de desvío programado debido a la falta de aprobación técnica del área de Transportes.

En el texto también se menciona que la concesionaria Metro de Lima Línea 2 no cumplió con el mejoramiento de las avenidas Quilca, Prolongación Perú y Lima, lo que ha afectado significativamente a los comerciantes y vecinos del sector.

Además, destacan que aunque la construcción de la Estación 3 y la Estación 6 ya ha culminado, las vías permanecen cerradas, provocando caos vehicular. Según las autoridades, si bien la gestión de Pedro Spadaro promueve la inversión y las obras, creen que es importancia no perjudicar a los residentes.

En paralelo, el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, y el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez-Reyes, anunciaron en conferencia de prensa que las obras de la Estación Central de la Línea 2 comenzarán en julio