La ampliación norte del Metropolitano es una de las obras más esperadas por los usuarios que a diario deben llegar hasta otras estaciones para subir al bus. El proyecto sería entregado a fines de mayo, pero aún no se ha concretado. Ante ello, el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, manifestó que “en breve” se dará inicio a una marcha blanca.
Estas corresponden a las estaciones que aún no entran en funcionamiento por diversas observaciones que se deben subsanar por parte de la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape). Por su parte, el alcalde afirmó que ya se hizo el levantamiento correspondiente.
Esta expansión norte incluye 13 nuevas estaciones que beneficiarán a miles de residentes en Lima norte, según el alcalde. La marcha blanca que se implementará en los próximos días sería el transbordo sin cobro de pasaje.
¿Cuándo operará la ampliación del Metropolitano?
La Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU) es la encargada de brindar la fecha de inicio. Por su parte, la autoridad edil estimó que dentro de “30 días tiene que estar operando de manera normal”.
De esta manera, señaló que ya el proyecto fue entregado y está en prueba. Además, precisó que no “existe excusa” para que se renueven los buses, los cuales han sido inconvenientes en los últimos días por su estado.
“¿Cuál era la excusa para no cambiar la flota? Que funcione todo el proyecto. El proyecto está entregado y hemos quedado en una marcha blanca, con lo cual ya en 30 días tiene que estar operando de manera normal porque ATU tiene el mecanismo para hacer la cobranza de boletaje”, explicó en conferencia de prensa.
¿Qué faltaba para su inauguración?
El gerente general de Emape, Carlos Peña Orellana, anunció hace un mes que la entrega de la infraestructura de las 13 estaciones y el terminal Chimpu Ocllo en Carabayllo a la ATU sería el 30 de mayo. Esto se debió a que se tuvo que levantar más de 5.000 observaciones hechas a la obra de la ampliación norte del Metropolitano.
Peña Orellana declaró que estos trabajos se han completado “en óptimas condiciones y en los plazos determinados”. Por su parte, la presidenta de la ATU, Marybel Vidal Matos, afirmó que además de la infraestructura, existen otros componentes que Emape debe entregar a la ATU antes de poder avanzar en la gestión y puesta en marcha.
Estos temas incluían la interconexión de los semáforos y la habilitación de zonas de sobrepaso para atender buses varados u otros incidentes. Por el momento, aún no se ha precisado la fecha exacta del inicio de operaciones.
¿Cuáles son las estaciones de la ampliación?
Estas son los paraderos que unirán Independencia, Comas y Carabayllo en menos tiempo.
- Estación Santa Ligia
- Estación Los Platinos
- Estación Maestro Peruano
- Estación Universitaria
- Estación México
- Estación José Pagador
- Estación Los Ángeles
- Estación Micaela Bastidas
- Estación Jamaica
- Estación Sangarará
- Estación La Alborada
- Estación San Carlos
- Estación San Felipe
- Terminal Chimpu Ocllo
Caos en el Metropolitano
En diversos días, los usuarios han reportado demoras en la llegada de los buses e incluso el mal estado de las unidades provocaron congestión vehicular. Ayer, 17 de junio, un vehículo se malogró en la estación Caquetá y originó retrasos en otras estaciones.
Los usuarios manifestaron que esperan buses más de 20 minutos para que suban a una unidad.
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