MTC: Activa póliza de seguro de 500 millones de dólares para afectados por cortocircuito en aeropuerto Jorge Chávez

Raúl Pérez Reyes indicó que se encuentran definiendo los parámetros para evaluar a qué pasajeros perjudicados les corresponde la compensación

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La odisea de miles de pasajeros varados en los aeropuertos Jorge Chávez y el resto del país| Latina Noticias

A más de una semana del cortocircuito en la pista de aterrizaje del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez —que provocó que más de 10 mil personas pierdan sus vuelos, entre otras consecuencias personales y laborales—, el titular del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, manifestó que ya activó la póliza de seguro, valorizada en US$ 500 millones, para compensar a los usuarios afectados.

Por el momento, el ministro, junto a la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) y las aerolíneas se encuentran definiendo los parámetros para evaluar quiénes han sido los pasajeros perjudicados.

“Se ha activado ya la póliza de seguro de responsabilidad civil contra terceros de Corpac. En ese sentido es que se va a iniciar el proceso de recolección de información de quienes han sido afectados y la información sustentatoria del impacto que ha tenido en ellos, es decir, hospedaje, comida, transporte, mercadería perdida”, informó Pérez Reyes.

“Todo esto es parte de la determinación del impacto que ha tenido en las personas o en las empresas, que han estado llevando carga en estos vuelos. Lo que estamos haciendo ahora con Corpac y las aerolíneas es cuál va a ser el mecanismo sobre cómo se va a determinar quiénes han sido los afectados y la magnitud de esa afectación”, agregó.

El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, indicó que los pasajeros deberán presentar pruebas de algún tipo de perjuicio en estadía, alimentación y transporte. (Foto: Composición - Infobae/Renato Silva)
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes, indicó que los pasajeros deberán presentar pruebas de algún tipo de perjuicio en estadía, alimentación y transporte. (Foto: Composición - Infobae/Renato Silva)

De otro lado, el titular del MTC detalló que se implementará una reestructuración total de Corpac a través de diversas acciones normativas y de gestión que se ejecutarán en el menor tiempo posible.

“Vamos a renovar todas las gerencias e implementar un estándar más exigente para garantizar la seguridad aeroportuaria. Queremos expresar nuevamente disculpas a los ciudadanos peruanos y a los turistas extranjeros por la afectación que tuvieron. Ya se activó la póliza de seguro. Necesitamos que envíen la información a sus aerolíneas para iniciar el proceso de compensación”, detalló en conferencia de prensa.

El ministro anunció que se emitirá un Decreto de Urgencia como parte de las acciones normativas, con el fin de implementar siete medidas destinadas a reorganizar Corpac, mejorando tanto su eficiencia como su eficacia.

Inicialmente, se otorgará a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) la facultad de declarar emergencias operacionales en caso de situaciones que presenten peligro o daños en la infraestructura y/o servicios aeronáuticos.

“Estableceremos que la DGAC pueda definir una emergencia aeroportuaria de inmediato, para agilizar las acciones del Estado y los concesionarios, solucionando cualquier situación en el menor tiempo posible”, añadió el ministro.
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Además, se permitirá a CORPAC la contratación directa de bienes y/o servicios esenciales para enfrentar situaciones de urgencia o emergencia. Asimismo, se firmará un acuerdo con Lima Airport Partners (LAP) para instalar un nuevo sistema de iluminación en el aeropuerto Jorge Chávez durante el mantenimiento de la pista de aterrizaje en 2025.

El ministro Pérez Reyes especificó que se llevará a cabo una transferencia de recursos presupuestales para renovar y ampliar el Sistema VHF-AA, así como para reponer transmisores y receptores duales, entre otros equipos.

“De igual manera, se implementará un proceso abreviado para modificar contratos de concesión aeroportuarios, permitiendo transferir a los concesionarios el diseño, inversión, operación y mantenimiento de los sistemas de iluminación de las pistas de aterrizaje, actualmente a cargo de Corpac”, se lee en el pronunciamiento de la institución.
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