MTC anunció cambios en 15 gerencias de Corpac, pero mantendrá a cuestionado presidente

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) anunció que se realizarán cambios en la plana gerencial Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) luego de la crisis que se vivió en el aeropuerto Internacional Jorge Chávez por el apagón de las luces de la pista de aterrizaje principal

“Tenemos que expresarles nuestras disculpas a los ciudadanos del Perú o a turistas extranjeros que fueron afectados por las demoras, modificaciones en horarios de vuelos.

Sin duda, ha tenido un impacto en la imagen del país, por eso estamos trabajando para que esta situación no vuelva a ocurrir”, dijo el titular de la cartera, Raúl Pérez-Reyes, en una conferencia de prensa.

El MTC indicó que se tomó esta decisión porque los gerentes “son los responsables de no haber previsto esta situación y de no contar con alternativas inmediatas de solución para atender esta emergencia o de no advertir a los directivos”. En ese sentido, recalcaron que se habría incurrido en inacción u omisión funcional.

En la plana actual, algunos miembros tienen pocos meses en el cargo, incluso algunos menos de 30 días. Esta es la conformación, según la página oficial de Corpac:

• José Antonio Salardi Rodríguez, director (desde el 11 julio del 2021).
• Mario Javier Carulla Marchena, director, (desde el 1 de abril del 2023).
• Úrsula Desilú León Chempén, directora, (desde el 4 de mayo del 2024).
• José Rubio Travi, gerente general (desde el 23 de mayo del 2024).
• Ronald Alfredo Espinoza Icaza, gerente central de Aeropuertos (desde el 8 de mayo del 2023).
• Zoila Flor De María Terry Soto, gerente central de Administración y Finanzas (desde el 1 de junio del 2023).
• Víctor Manuel Cerna Huarachi, gerente central de Navegación Aérea (desde el 28 mayo del 2024).
• Jessica Christine Geiser Bocanegra De Bernuyre, jefe Órgano Control Institucional, (desde el 9 de junio del 2020).
• Ignacio Delgado Bracesco, gerente de Planeamiento y Desarrollo, (desde el 16 enero del 2024).
• Juan Jesús Alcibiades Herrera Bravo, gerente de Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (desde el 28 de mayo del 2024).
• Ignacio Delgado Bracesco, gerente de Asuntos Jurídicos (desde el 27 de mayo del 2023).
• Pablo César Patrón Colunche, gerente de Operaciones Aeronáuticas (desde el 28 de mayo del 2024).
• David Manuel Honderman Motta, gerente de Tecnología Aeronáutica (desde el 13 de enero del 2024).
• Elizabeth Romero Tuesta, gerente de Gestión Aeroportuaria (desde el 1 de abril del 2023).
• Miguel Angel Moreno Ramirez, gerente de Finanzas (desde el 15 de marzo del 2023).
• Luis Fernando Otálora Corrales, gerente de Gestión del Talento Humano (desde el 20 de noviembre del 2023).
• Julio Cesar Benavides Arbulu, gerente de Tecnología de la Información y Comunicaciones (desde el 28 de mayo del 2024).
• Freddy Fernando Zavala Celi, gerente de Logística (desde el 28 de mayo del 2024).

Pérez-Reyes también indicó que se emitirá un Decreto de Urgencia para implementar siete medidas que tendrán como fin reorganizar Corpac.

Entre ellas, se encuentra la autorización a la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) para declarar emergencias operacionales “ante situaciones de peligro o daño a la infraestructura y/o servicios aeronáuticos”.

“Estableceremos que la DGAC pueda definir una emergencia aeroportuaria de inmediato, para agilizar las acciones del Estado y los concesionarios, solucionando cualquier situación en el menor tiempo posible”, explicó el ministro.

Asimismo, se permitirá que la entidad contrate directamente bienes y/o servicios para atender situaciones de urgencia o emergencia.

Por otro lado, se firmará un acuerdo con Lima Airport Partners (LAP), la concesionaria encargada de administrar el aeropuerto Jorge Chávez, para implementar un nuevo sistema de iluminación en el aeródromo, cuando se realice el mantenimiento de la pista de aterrizaje en el 2025.

“De igual manera, se implementará un proceso abreviado para modificar contratos de concesión aeroportuarios, permitiendo transferir a los concesionarios el diseño, inversión, operación y mantenimiento de los sistemas de iluminación de las pistas de aterrizaje, actualmente a cargo de Corpac”, se lee en el pronunciamiento de la institución.