Metropolitano llegará a Carabayllo desde mayo: 14 estaciones se abrirán en este tramo y beneficiarán a más de 350 mil usuarios

Esta extensión promete facilitar el desplazamiento de miles de personas, especialmente de aquellos residentes en los distritos del norte de la capital

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A pesar de las demoras enfrentadas en la ampliación del tramo norte, las primeras cuatro estaciones inauguradas el año pasado marcan un avance positivo en el proyecto. (MunLima)

Uno de los transportes más utilizados por los limeños es el Metropolitano, el cual experimentará una expansión significativa en los próximos meses. Se estima que más de 700 mil usuarios se trasladan mediante este servicio diariamente, lo que resalta su importancia innegable en la movilidad urbana.

El anuncio realizado por el alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, trae buenas noticias para la ciudad. Se espera que a partir de mayo, el Metropolitano llegará hasta el terminal Chimpu Ocllo, situado en Carabayllo. Esta extensión promete facilitar el desplazamiento de miles de personas, especialmente de aquellos residentes en los distritos del norte de la capital.

La espera por la ampliación del tramo norte ha sido larga, pero finalmente está a punto de concretarse. Más de 350 mil peruanos se beneficiarán directamente con la puesta en marcha de este proyecto, que agilizará los viajes desde los distritos de Carabayllo, Comas, Puente Piedra e Independencia hacia Chorrillos, reduciendo considerablemente los tiempos de trayecto.

Durante una presentación en la Municipalidad de Lima, el burgomaestre destacó la importancia de esta expansión. “En mayo, ya podemos inaugurar las otras 13 estaciones que faltaban (de la ampliación norte) y el terminal. Esto va a dar mayor actividad a todos los negocios cercanos a la zona”, afirmó.

Los años que tardo el nuevo tramo

La ampliación del Metropolitano hasta el terminal Chimpu Ocllo, en Carabayllo, promete aliviar el tráfico y acortar los tiempos de viaje para más de 350 mil residentes del norte de Lima. (Composición: infobae / Munlima)
La ampliación del Metropolitano hasta el terminal Chimpu Ocllo, en Carabayllo, promete aliviar el tráfico y acortar los tiempos de viaje para más de 350 mil residentes del norte de Lima. (Composición: infobae / Munlima)

El proyecto, que se estimaba completar hace unos cuatro años, en 2020, enfrentó demoras significativas. A pesar de que las pistas y las nuevas paradas en la Avenida Universitaria hacia la estación Naranjal estaban construidas, más de 5 mil observaciones de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) de Lima y Callao detuvieron su avance.

El año pasado, se realizó la inauguración de las primeras cuatro estaciones, diseñadas para aliviar la congestión de pasajeros en hasta un 20%. “Hubo 5,000 observaciones que se han ido resolviendo en su mayoría. En estas cuatro estaciones, la mayoría ya se han solucionado, aunque quedan algunas cuestiones menores por resolver. No quisimos esperar a que todas las observaciones estuvieran resueltas antes de abrir”, declaró el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes a Infobae Perú.

Los buses tienen que ser renovados

Los buses ya tienen 12 años, están a poco de cumplir su tiempo de función.
Los buses ya tienen 12 años, están a poco de cumplir su tiempo de función.

Luis Quispe Candia, director de la ONG Luz Ámbar, señaló la necesidad de renovar los buses luego de 12 años de operación. Destacó que es fundamental incorporar buses eléctricos, biarticulados y con un servicio mejorado para los usuarios, dado que los vehículos están próximos a alcanzar los 15 años de antigüedad permitidos.

“Van a tener que incorporarse buses eléctricos, biarticulados y con un mejor servicio para el usuario. Ya los buses van a cumplir los 15 años que están permitidos de antigüedad”, dijo.

Estas son las nuevas estaciones del Metropolitano

La ONG Luz Ámbar destaca la importancia de renovar los buses del Metropolitano, señalando la urgencia de incorporar vehículos eléctricos y biarticulados para mejorar el servicio y cumplir con los estándares de antigüedad permitidos. (Munlima)
La ONG Luz Ámbar destaca la importancia de renovar los buses del Metropolitano, señalando la urgencia de incorporar vehículos eléctricos y biarticulados para mejorar el servicio y cumplir con los estándares de antigüedad permitidos. (Munlima)
  • Estación Santa Ligia: jr. Santa Ligia con av. Metropolitana, Comas.
  • Estación Los Platinos: jr. Platino con av. Metropolitana, Comas
  • Estación Maestro Peruano: av. Maestro Peruano con av. Metropolitana, Comas
  • Estación Universidad: av. Universitaria con av. Metropolitana, Comas
  • Estación Universitaria: av. Universitaria con av. El Parral, Comas
  • Estación México: av. México con av. Universitaria, Comas
  • Estación José Pagador: jr. José Pagador con av. Universitaria, Comas
  • Estación 22 de Agosto: av. 22 de Agosto con av. Universitaria, Comas
  • Estación Los Ángeles: av. Los Ángeles con av. Universitaria, Comas
  • Estación Andrés Belaúnde: av. Víctor Andrés Belaúnde Oeste con av. Universitaria, Comas
  • Estación Micaela Bastidas: av. Micaela Bastidas con av. Universitaria, Comas
  • Estación Jamaica: av. Jamaica con av. Universitaria, Comas
  • Estación Sangarará: av. Sangarará con av. Universitaria, Comas
  • Estación Los Incas: av. Los Incas con av. Universitaria, Comas
  • Estación La Alborada: jr. Los Nísperos con av. Universitaria, Comas
  • Estación San Carlos: av. San Carlos con av. Universitaria, Comas
  • Estación San Felipe: av. San Felipe con av. Universitaria, Comas
  • Estación Chimpu Ocllo: av. Isabel Chimpu Ocllo con av. Universitaria, Carabayllo (terminal).
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