UNI: así lucirá el vehículo eléctrico de la universidad que representará a Perú en una competencia internacional

Con un sistema de propulsión basado en un motor eléctrico que recibe energía de baterías de litio, este vehículo cumplirá con los más altos estándares de calidad para competir en el Shell Eco Marathon 2024

El vehículo Hualkana 1 participará en la competencia mundial Shell Eco Marathon, que se realizará en Brasil. - Crédito: Andina

Eco Motors UNI, un equipo multidisciplinario conformado por 50 estudiantes de la Universidad de Ingeniería (UNI), ha diseñado el Hualkana 1, un vehículo eléctrico innovador que estará a cargo de la representación de Perú en la competencia global Shell Eco Marathon 2024.

Este importante evento tendrá lugar a mediados de año en Río de Janeiro y su realización marcará un hito para el país en el ámbito de la innovación y sostenibilidad vehicular.

De esta manera, la unidad eléctrica promete revolucionar la manera en que entendemos el consumo en la industria automotriz, por lo que el equipo apuntó a desarrollar un automóvil que no solo sea capaz de alcanzar distancias considerables, sino que lo haga optimizando al máximo el uso de energía eléctrica, a fin de establecer así un nuevo estándar en eficiencia energética.

¿Cómo es el vehículo eléctrico de Eco Motors UNI?

El vehículo Hualkana 1 participará en la competencia mundial Shell Eco Marathon, que se realizará en Brasil. - Crédito: Andina

Agustín Sánchez Aguilar, estudiante de la UNI y cabeza del equipo Eco Motors UNI, destacó en una reciente entrevista con la Agencia Andina, la importancia de su proyecto en el desarrollo y fomento de la investigación en el sector automotor, con especial énfasis en la electromovilidad en la creación de su proyecto.

El vehículo eléctrico ha sido presentado con características destacadas, como su estructura de tres ruedas, dimensiones compactas de aproximadamente 2,6 metros de longitud y 80 centímetros para el ancho y la altura.

Está enfocado en la eficiencia y la ecología, por lo que cuenta con una carrocería fabricada en fibra de carbono y un chasis construido en aluminio. Su sistema de propulsión se basa en un motor eléctrico, el cual recibe energía de baterías de litio.

“Para cubrir ese gasto contamos con el apoyo de la universidad y algunas empresas aliadas, pero todavía resulta insuficiente por eso hacemos un llamado a todos los interesados en apoyar este proyecto”, detalló el representante del equipo.
El vehículo Hualkana 1 participará en la competencia mundial Shell Eco Marathon, que se realizará en Brasil. - Crédito: Andina

¿Para cuándo debería estar listo el vehículo eléctrico?

Eco Motors UNI tiene previsto completar la construcción de su vehículo para junio, con el objetivo de someterlo a validaciones y pruebas esenciales antes de participar en una competencia de relevancia.

El equipo liderado por estudiantes de la reconocida universidad busca asegurarse de que su desarrollo cumpla con los más altos estándares de calidad y desempeño, además de considerar la importancia de un periodo de ajustes previo al evento.

El vehículo Hualkana 1 participará en la competencia mundial Shell Eco Marathon, que se realizará en Brasil. - Crédito: Andina

El grupo espera destacar en la categoría Prototipo durante el próximo Shell Eco Marathon 2024. Así, se centrará en el diseño y desarrollo de vehículos altamente eficientes en energía, que prometen marcar un hito por su máxima autonomía y naturaleza experimental.

Eco Motors UNI y su primera competencia internacional

La iniciativa, que nace en el corazón académico, tiene como principal objetivo innovar y expandir el conocimiento en la ingeniería mecánica aplicada a la industria vehicular, al tiempo que promueve una transformación hacia prácticas más sostenibles dentro y fuera de la institución.

Eco Motors UNI, el equipo peruano, ha entrado por primera vez en una competencia de diseño y fabricación de vehículos, en el que destaca su proyecto denominado Hualkana 1.

“Nuestra visión es consolidarnos como un equipo modelo en la región y poder formar profesionales especializados en ambos campos para el desarrollo de este tipo de vehículos en el Perú”, indicó Sánchez, titular del equipo y estudiante de 21 años, para la Agencia Andina.
Todos los años, el examen de admisión a UNI es completamente presencial - crédito Andina

Este emprendimiento se gestó a finales del 2022 y se convirtió en una dedicada tarea para sus miembros, quienes, desde su formación, han estado enfocados en la creación de una maqueta inicial para llevar a cabo pruebas elementales.

Sin embargo, se espera que, más adeltante, se pueda implementar en el vehículo celdas de hidrógeno. De acuerdo a Sánchez, dicha tecnología limpia se viene desarrollando en la UNI con bastante entusiasmo.

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