Ampliación norte del Metropolitano empezará a operar desde inicios de diciembre, según ATU

La Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU) informó que la ampliación norte del Metropolitano comenzará a funcionar a inicios de diciembre, de acuerdo a La República. En esta etapa, los usuarios solo podrán hacer uso de cuatro de los 18 nuevos terminales.

Desde Naranjal la ruta de los buses continuarán, por medio de la avenida Universitaria, por las estaciones Universidad, 22 de Agosto, Belaunde y Los Incas. Es decir, se trasladarán por 7,4 kilómetros adicionales, de los 10,2 kilómetros de vía que se tiene planeado construir.

El alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, mencionó en abril de este año que la obra se encontraba paralizada debido a que la ATU había dejado una gran cantidad de observaciones. En diciembre del 2022, el ex exburgomaestre de la capital, Miguel Romero, inauguró la infraestructura a pesar de las deficiencias.

“Lo han dejado con 4.400 observaciones. Se han levantado 2.200 en estos 90 días de gestión. En 40 días se levantarán todas”, declaró López Aliaga en ese entonces.

Por ello, se acordó que la Empresa Municipal de Apoyo a Proyectos Estratégicos (Emape) priorizará estas mejoras. “Hay fallas de geometría vial en varios puntos de la infraestructura que, por ejemplo, generarían que el bus se aparque en una estación y el pasajero se caiga, porque se encontraría a una distancia de 30 centímetros de la puerta del bus”, mencionó al respecto José Aguilar a La República.

“También estamos trabajando la renovación de la flota del Metropolitano. Hoy, ya hemos cambiado los tanques de combustible de los buses, que era un tema urgente”, agregó.

De acuerdo a la Municipalidad de Lima, se ha invertido más de S/380 millones en la ampliación del Metropolitano. La obra contempla la implementación de un patio taller para 120 vehículos. En total, se espera beneficiar a los vecinos de Los Olivos, Comas, Independencia, Puente Piedra y Carabayllo. Estas es la lista de terminales:

• Santa Ligia
• Los Platinos
• Maestro Peruano
• Universidad
• Universitaria
• México
• José Pagador
• 22 de Agosto
• Los Angeles
• Andrés Belaunde
• Micaela Bastidas
• Jamaica
• Sangararará
• Los Incas
• La Alborada
• San Carlos
• Chimpu Ocllo

Aguilar comentó, además, que se coordinará con López Aliaga para que las líneas del Metropolitano lleguen hasta plaza San miguel por la avenida Universitaria.

Por otro lado, precisó que a partir de enero del 2024 se podrá´pagar la Línea 1 del Metro de Lima con tarjetas Visa. De esta manera, se busca combatir a las mafias que revenden pasajes.

El titular de la ATU afirmó que se tiene planeado utilizar el aplicativo bancario Yape para recargar el saldo de las tarjetas del Metropolitano. Se espera que esta medida se pueda implementar a finales del 2023.

Asimismo, dijo que si bien se podría extender la estrategia hacia los corredores complementarios, esta decisión recae sobre los concesionarios. “Ellos están interesados”, mencionó a La República.

Si bien a mediados de julio del 2023, Aguilar anunció que los servicios de las rutas 101 y 107 del Corredor amarillo iba a volver a circular en septiembre; sin embargo, esto no sucedió. Ahora la autoridad indica que las líneas se podrían restablecer en noviembre, informó La República.

“Va a estar operando de forma gradual para que todos los ciudadanos puedan tener un transporte rápido, formal y seguro”, dijo en ese momento.

Como se recuerda, los buses dejaron de transitar luego de un acuerdo entre la ATU y el concesionario Perú Bus Internacional S. A. para no empeorar la situación económica de la compañía. Previamente, se habían realizado cambios en el contrato entre 2015 y 2018.