Precio del combustible seguirá al alza en Perú por conflicto entre Israel y Hamas: cuál es la razón

Es inevitable que el precio del combustible se mantenga con una tendencia al alza en el Perú y en el resto del mundo, luego del ataque del pasado sábado de Hamas contra Israel, la posterior declaratoria de guerra y la escalada de violencia en el Medio Oriente, lo que terminará golpeando el bolsillo de los miles de usuarios, advirtió Pedro Gamio, ex viceministro de Energía y Minas.

“Ya ha habido un pequeño ajuste (del precio del combustible) hacia arriba, que esto se sostenga evidentemente en el tiempo va a depender en buena medida de cuánto esta guerra se extiende. Tenemos, primero, el escenario de Rusia y Ucrania que se mantiene crítico y, ahora, está el del Medio Oriente”, dijo Gamio a Canal N.

Al ser consultado si es inminente el alza, el ex viceministro dijo que sí, pero no solo en suelo peruano, sino a nivel global. “Lametablemente en el mundo ya hay un incremento pequeño que se ha dado en el mercado internacional y es probable que esto siga hacia arriba”, comentó.

Explicó a la ciudadanía que el alza responde a que el Medio Oriente es ‘la fuente principal’ de abastecimiento del crudo en el mundo. “Estamos frente a problemas, hay margen de los más elevados en la historia. De parte no del grifo o de la estación, sino estamos hablando de los grandes mayoristas, porque el que marca el precio es Petroperú”, señaló.

Además, aseguró que el Organismo Supervisor de la Inversión en Energía y Minería (Osinergmin) debería emitir un pronunciamiento por esta situación que ya está previsto que escale y afecte a la ciudadanía.

“Si hacemos un análisis histórico de cuál ha sido el margen de Petroperú, que es el marcador de precio en el mercado peruano, definitivamente hay un cambio con respecto a años anteriores y eso, evidentemente, tiene una explicación por el compromiso de pago de la deuda de la modernización de la Refinería de Talara”, sostuvo.

Agregó: “Pero hay que decirle a la gente la verdad, es muy importante que avancemos en la masificación del gas natural, porque con este tenemos un escudo de defensa extraordinariamente importante para los hogares y el sistema de transporte, más aún ya se ha puesto en marcha este sistema de gas congelado que permite mil kilómetros de autonomía, y reducir al 50 % lo que hoy se paga por consumir con diesel. Todo esto masificado va a darle a la economía peruana ese sistema de defensa que ya quisieran tener otros países”.

Para el ex viceministro, una de las soluciones que se debe tomar es ‘acelerar la hoja de ruta’, sobre el Congreso de la República para que apruebe, tras el reiterado planteamiento del Ejecutivo, la tarifa igualitaria.

“Eso aceleraría la masificación en la mayor parte de ciudades que tienen ya un programa en marcha. De la misma manera, en el sector eléctrico, hay que acabar con la barrera que impide que el sol pueda ser utilizado en el mercado de los tres mil grandes consumidores de energía, la minería y la agroindustria. Hay que abrir el mercado a la energía más económica y menos contaminante”, señaló.

Según un último reporte de la plataforma Facilito de Osinergmin, estos son los precios que se manejan parcialmente para Lima. Aunque hay que precisar que, dependiendo de la ubicación del grifo, en algunos está más económico o más costoso.

Gasohol regular

Precio máximo: 18,79 soles el galón

Precio mínimo: 16,79 soles el galón

Gasohol premium

Precio máximo: 20,99 soles el galón

Precio mínimo: 17,95 soles el galón

Diésel

Precio máximo: 20,69 soles el galón

Precio mínimo: 16,19 soles el galón