El Anillo Vial Periférico de Lima ya avanzaría en los próximos meses, debido a que sería adjudicado en el 2024. Este es uno de los proyectos más esperados debido a que beneficiará más de 4 millones de ciudadanos, según el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).
El ministro de Economía y Finanzas (MEF), Alex Contreras, indicó que el proyecto ya se encuentra estudiado y calificó como “clave” para la inversión privada para los próximos años, la cual ya ha generado interés.
Se trata de una autopista de 34 kilómetros que conectará hasta 11 distritos de Lima. En este sentido, ya se tendría concesionaria para este primer trimestre de 2024 al no tener presencia de otras compañías. Caso contario, se realizaría mediante un concurso para conocer la concesionaria, lo cual se proyecta para el cuarto trimestre del próximo año.
Por su parte, el jefe de Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), José Salardi, sostuvo que este proyecto está en evaluación por la Contraloría de la República, pero que ya cuenta con la “opinión favorable” del MEF. Es así como menciona que están en la última etapa para concretar el interés.
Ruta de la megaobra
Este proyecto se ejecutaría en un plazo de 9 años que tendrá tres tramos, de las cuales reducirá el tiempo de llegada de los vehículos.
♦ Tramo 1: Longitud 8.7 kilómetros (desde el óvalo 200 millas hasta la Panamericana Norte).
♦ Tramo 2: Longitud 15.1 kilómetros (desde la Panamericana Norte hasta la avenida Ramiro Prialé).
♦ Tramo 3: Longitud 11 kilómetros (desde la avenida Ramiro Prialé hasta la avenida Circunvalación).
Cabe precisar que el concesionario que gane la licitación tendrá que construir un tramo adicional conocido como las vías auxiliares, las cuales serán entregadas al Estado Peruano. Estas no tendrán ningún costo para pasar por esta vía tanto para el transporte público y privado.
Esta megaobra tiene una inversión de USD 2.380 millones, al igual que detallaron que generaría más de 5.000 puestos de trabajo.
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Otros de los proyectos esperados por los ciudadanos y ciudadanos es el Metro de Lima, si bien la Línea 2 ya se encuentra en proceso, existen otras que están siendo impulsadas. El titular Alex Contreras afirmó que están en coordinación con la Municipalidad de Lima para evaluar los proyectos, según lo permitido por el Congreso de la República.
En este sentido, indicó que se busca ahora impulsar la Línea 3 del Metro para que beneficie a los usuarios que dirijan por los distritos de Comas, Independencia, Los Olivos, San Martín de Porres, Rímac, Lince, Jesús María, San Isidro, Cercado de Lima, Miraflores, Surquillo, Santiago de Surco y San Juan de Miraflores.
En este sentido, se tiene previsto que unirá estas jurisdicciones en un tiempo de 54 minutos. Esta será construida de manera subterránea y se tratará de trenes automáticos; es decir, sin conductor. Se estima que cada uno podrá trasladar a 1.800 pasajeros, pero por día habría una afluencia de 2 millones de personas.
Para esta obra ya existe una asignación de 252 millones de soles para la contratación de la (Oficina de Gestión de Proyectos y así puedan estudiar el proyecto.
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