Corpac lanza 100 becas para ser controlador aéreo: ¿Cómo inscribirse y cuáles son los requisitos?

La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) ha convocado oficialmente al proceso de ingreso al Curso Básico de Controladores de Tránsito Aéreo. Este año hay 100 becas disponibles para estudiar un año y medio en el Centro Instrucción de Aviación Civil (CIAC).

Los estudiantes que logren graduarse, podrán tener una de las tres especialidades que se ofrecen: Control de Aproximación (APP), Control de Área (ACC) y Control de Aeródromo (TWR).

Para estudiar en el Centro Instrucción de Aviación Civil deberás cumplir con los siguientes requerimientos:

• Ser peruano de nacimiento.
• Pasar satisfactoriamente todas las evaluaciones del proceso de selección.
• Tener entre 18 a 28 años.
• Dominar el idioma inglés a nivel intermedio o avanzado.

De acuerdo al prospecto para este año, las solicitudes de inscripción se deben realizar a través de la página web de Corpac. Dentro de la plataforma se tiene que ubicar la sección “Aplicativos en línea” y luego “Convocatorias de Talento Humano”. Para mayor información puedes llamar al 230 1162 3515 o enviar un correo a rnavarrete@corpac.gob.pe o czavaleta@corpac.gob.pe. Para revisar el prospecto puedes entrar al siguiente enlace.

No podrán postular las personas que ya estén inscritos en el CIAI, los alumnos que hayan sido desaprobados en menos de un año en cursos anteriores, o tengan alguna denuncia o querella en contra de Corpac.

La fecha máxima de postulación es el jueves 12 de octubre de este año. Todas las evaluaciones se realizarán de forma presencial en Lima, a excepción del examen médico. Cada etapa del proceso de selección es eliminatoria:

• Examen de conocimientos
• Prueba psicotécnica y psicológica.
• Evaluación del dominio de inglés, a nivel intermedio - avanzado.
• Test de confiabilidad.
• Examen médico.

Un controlador aéreo tiene un sueldo mínimo de S/3.500 mensuales, de acuerdo a una declaración a la agencia Andina del expresidente del directorio de Corpac, Jorge Salinas.

Sin embargo, esta remuneración puede aumentar si el trabajador realiza horas extras y cuando escala en el servicio, por ejemplo, si se convierten en instructores.

Una vez que sean admitidos, los alumnos tendrán tener una especialidad. En el caso de los controladores de aeródromo (TWR), el servicio se presenta desde la torre de control de un aeropuerto. El personal se encarga de administrar al personal, vehículos y el tránsito aéreo del establecimiento al que es asignado. Por ello, deberá supervisar las pistas de aterrizaje, las calles de rodaje y el área de maniobras.

En el control de aproximación (APP), el trabajador tendrá a su cargo todas las aeronaves que llegan o salen del aeropuerto. Para cumplir con sus funciones tendrá a su disposición el Sistema de Control por Vigilancia (Radar).

Finalmente, los colaboradores que se dedican al control de área (ACC) deben asegurarse de que el servicio que se brinda en su dependencia sea de la máxima calidad posible. Ellos tienen una licencia otorgada por la Dirección General de Aeronáutica Civil.

Durante la primera fase del curso, los estudiantes llevarán estas asignaturas:

• Legislación aeronáutica
• Meteorología Aeronáutica
• Aeronaves
• Navegación aérea
• Aeródromos
• AIS / MAP
• Introducción al Sistema de Comunicaciones, Navegación, Vigilancia y Administración del Tráfico Aéreo (CNS/ATM)
• SAR
• Servicio de Tránsito Aéreo
• Reglamento del aire

En la primera evaluación de conocimiento, los postulantes deberán resolver preguntas relacionadas con las áreas de razonamiento verbal, geografía, física, aptitud matemática y razonamiento matemático.

Si en la calificación final hay igualdad en el puntaje, se tomará en cuenta el examen de inglés, el test conocimientos y la entrevista personal, en ese orden, para determinar la elección.