Corredores viales en la incertidumbre a solo 10 días de cumplirse el plazo de operadores para dar de baja el servicio

Faltan solo 10 días para que se venza el plazo que establecieron los operadores de los corredores viales para que la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) garantice mejores condiciones para su funcionamiento. Sin embargo, el jefe de la entidad, José Aguilar, ha mencionado que las modificaciones solicitadas en el contrato de concesión no estarán listas para el viernes 30, plazo que otorgaron los trabajadores para que se solucionen las observaciones y evitar la suspensión del servicio.

La reforma de transporte podría verse sumamente afectada a finales de junio. Las condiciones que establecieron los representantes de los corredores complementarios morado, azul y rojo no se cumplirían en el plazo que solicitaron y estos podrían dejar de operar, tal como sucedió con el corredor amarillo que suspendió sus funciones el pasado 24 de abril.

De acuerdo al titular de la ATU, si bien aún no tendrán listo el nuevo contrato con la empresa de transporte, los operadores han visto que la institución está trabajando en ello. “Un proceso de adenda no es rápido porque es un contrato de situación pública-privada. Ya les hemos dicho a los concesionarios y hay el compromiso de que vean las acciones que estamos tomando”, indicó al diario La República.

El funcionario mencionó que se reunirán con los trabajadores para presentar una propuesta que compense los requerimientos que han solicitado. De ser aprobada, esta se trasladará al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), pero las condiciones que ha pedido la empresa de transportes apunta al pago de la licitación hecha en el 2013, la cual asciende a S/ 400 millones.

Gerardo Hermoza, representante del Corredor Morado, también conversó con el medio periodístico e informó que semanalmente pierden hasta S/ 300 mil, dinero que debe ser costeado por ellos mismos, por lo que la solución a esta problemática también debe provenir del Ministerio de Economía.

Hasta el momento, la ATU ha avanzado con algunas reformas para reemplazar la tasa interbancarias y garantizar condiciones de calidad para el Corredor Morado. Según detalló, se han añadido carriles exclusivos para el uso de este vehículo en la avenida Próceres de la Independencia y Wiesse.

Los choferes que ofrecen servicio de taxi colectivo se niegan a dejar este trabajo, pese a las advertencias sobre su peligrosidad y la constante fiscalización de parte de entidades como la ATU. Este lunes, los colectiveros decidieron alzar su voz de protesta y manifestarse en contra del impedimento de su funcionamiento.

El distrito limeño de Manchay tuvo una alta congestión vial luego de que los colectivos de la zona decidieran suspender sus servicios. Se trató de un paro que hicieron los choferes como una forma de expresar su molestia ante las multas y operativos que atraviesan constantemente de parte de la ATU.

Los vecinos de la zona que se dirigen hacia la av. Javier Prado y La Marina se mostraron sorprendidos al ver las largas colas en las calles y al no tener cómo desplazarse a sus zonas de trabajo, ya que los buses se encontraban completamente llenos.

Pese a ello, la Autoridad de Transporte Urbano anunció a través de su cuenta de Twitter que los operativos contra el trabajo informal en el transporte continuaba. “¡Cero tolerancia ante la informalidad! A fin de combatir el servicio informal de transporte, seguimos realizando operativos en Lima y Callao. Esta vez fue una intervención conjunta con la Fiscalía y la Policía Nacional en los alrededores de la av. Abancay”, escribió.

No es primera vez que la entidad se ha mostrado firme en contra de los colectiveros. Ante las iniciativas del Congreso de la República y la Municipalidad de Lima de formalizar al servicio de taxi colectivo, la ATU ha señalado que no respaldará una medida que atente contra la seguridad de los pasajeros.