ATU afirma que no apoyará pedido de colectiveros: “Si quieren formalizarse como taxi, bienvenidos”

Luego de que un grupo de colectiveros realizara un paro en el distrito de Manchay reclamando ser formalizados, la Autoridad de Transporte Urbano (ATU) de Lima y Callao rechazó la medida y los exhortó a formalizarse como servicio de taxi.

Dejó en claro que el reglamento nacional de transporte reconoce el auto colectivo para un ámbito territorial y regional, entre provincias que se interconectan. Y no para un ámbito provincial y urbano como Lima y Callao. “No existe auto colectivo o taxi colectivo para la prestación en el ámbito provincial. Es un transporte informal. Si quieren formalizarse como servicio de taxi, bienvenidos todos”, acotó.

También se refirió al reclamo por las multas que reciben los colectivos. “El servicio de transporte informal conlleva peligro al usuario, exposición al usuario, corre riesgo de comisión de delitos, es una infracción a las normas administrativas y estas tienen multas de una UIT o internamiento preventivo del vehículo. La ATU se encuentra atacando constantemente a la informalidad con sus operativos”.

El vocero afirmó que la ATU no apoyará ninguna promoción legislativa sobre el auto colectivo y que están desplegando todos los recursos para formalización del taxi.

Este último lunes, el presidente de la Autoridad de Transporte Urbano de Lima y Callao (ATU), José Aguilar, realizó una conferencia de prensa donde dio un balance de sus primeros 30 días de gestión. Aprovechó para denunciar la existencia de dos empresas formales que estarían apoyando el paro de colectiveros que se efectuó en Manchay.

Por ello, se ha abierto una investigación con el equipo de fiscalización de la ATU, quienes con el material recabado irán a la Policía Nacional para que dicha autoridad tome la acciones vertientes contra estas empresas.

El presidente de la ATU también subrayó la estrategia ‘Solo bus’, para segregar las vías de los corredores complementarios, a fin de mejorar los tiempos de viaje y las condiciones en que operan los transportistas formales. Además, Aguilar destacó los acuerdos con nueve municipalidades distritales para fortalecer la lucha contra el transporte informal a través de la fiscalización electrónica, que permitirá contar con más de 300 cámaras en puntos estratégicos.

Respecto al paro que realizan los colectivos ilegales en la zona de Manchay en contra de los operativos que realiza la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU), informó a la opinión pública, a través de un comunicado, los siguientes puntos:

“Aceptar este servicio ilegal, como pretende una iniciativa legislativa, atenta contra la reforma del transporte, que viene impulsando la entidad. Este servicio ilegal significa aceptar intereses ilegítimos, por encima de la integridad y seguridad de millones de personas que merecen reglas claras y leyes que realmente los representen y los protejan de la ilegalidad y la inseguridad. La ATU reafirma su compromiso de seguir su lucha frontal contra la ilegalidad en los sistemas de transporte y trabajar por un servicio rápido, seguro y formal en beneficio de los 11 millones de limeños y chalacos”, se lee en el documento.