¿Sabías que los controladores aéreos pueden ganar hasta 60 mil soles al mes? Esto es lo que debes saber si quieres convertirte en uno

La comunicación y la toma de decisiones son algunas de las habilidades que se necesitan para esta demandante labor que es crucial dentro del mundo de los aeropuertos

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Ganar hasta 60 mil soles al mes parece un sueño difícil de alcanzar, pero no para quienes optan por ser controladores aéreos. (Andina)
Ganar hasta 60 mil soles al mes parece un sueño difícil de alcanzar, pero no para quienes optan por ser controladores aéreos. (Andina)

En el mundo laboral del Perú, hay muy pocos trabajos a los que casi cualquier mortal puede acceder y ganar montos más altos que el promedio.

Uno de esos es el de control aéreo, que según se puede saber, un empleado de estos puede llegar a ganar hasta 60 mil soles por mes. Eso sin contar los bonos y gratificaciones que reciben a lo largo del año.

En la siguiente notas vas a conocer todos los requisitos y dónde postular para este empleo, que consiste en dirigir el flujo de aeronaves de manera segura, ordenada y eficiente.

Durante su formación, los controladores aéreos adquieren conocimientos sobre regulaciones aéreas, servicios de tránsito aéreo, aerodinámica, comunicaciones y legislación aeronáutica. Esto les permite guiar a las aeronaves tanto en tierra como en el aire.

¿Dónde se puede estudiar para ser controlador aéreo?

En el competitivo mundo laboral, existe una profesión donde se puede ganar más del promedio: el control aéreo. (Andina)
En el competitivo mundo laboral, existe una profesión donde se puede ganar más del promedio: el control aéreo. (Andina)

Antes de postular a un puesto laboral, lo primero que debe hacer el interesado es completar con éxito el Curso Básico de Control de Tránsito Aéreo ofrecido por la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) a través del Centro de Instrucción de Aviación Civil (CIAC).

Este curso tiene una duración de 18 meses, divididos en una fase teórica de 12 meses y una fase práctica de 6 meses. Una vez finalizado, los graduados pueden solicitar la licencia correspondiente a la autoridad de Aeronáutica.

Los requisitos

Si estás buscando un empleo con altos ingresos, el control aéreo podría ser la respuesta que estás buscando. (Andina)
Si estás buscando un empleo con altos ingresos, el control aéreo podría ser la respuesta que estás buscando. (Andina)

Todos aquellos que busquen una oportunidad como controlador aéreo deben cumplir con requisitos como tener al menos 18 años, haber completado la educación secundaria y contar con un nivel avanzado de inglés, el cual se evalúa mediante un examen.

También deben superar evaluaciones psicológicas y psicotécnicas, pasar un examen médico y presentar una declaración jurada de no tener antecedentes policiales, judiciales o penales.

Por último, para ser contratado como controlador aéreo se debe finalizar de manera satisfactoria el Curso Básico de Control de Tránsito Aéreo, la posesión de una licencia y habilitación de controlador de tránsito aéreo de aproximación, otorgadas por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).

¿Qué es lo que hace un controlador aéreo?

¿Quieres un trabajo bien pagado y emocionante? Explora el mundo del control aéreo y descubre una profesión llena de oportunidades. (Andina)
¿Quieres un trabajo bien pagado y emocionante? Explora el mundo del control aéreo y descubre una profesión llena de oportunidades. (Andina)

De acuerdo con información recogida en la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), todo aquel que llegue a trabajar como controlado aéreo deberá tener las siguientes responsabilidades en su puesto de trabajo: mantener el orden, la seguridad y la eficiencia de las operaciones aéreas, desde el rodaje de las aeronaves antes del despegue hasta su aterrizaje y desplazamiento en el aeropuerto.

También deben establecer el orden y la prioridad de atención de los vuelos para lograr un rendimiento máximo con la menor demora posible.

El perfil requerido

Por otro lado, las características que buscan los reclutadores de CORPAC para este puesto de trabajo es que un controlador aéreo debe tener actitud equilibrada que les permita enfrentar situaciones difíciles sin perder la calma ni el control.

Y es que una gran estabilidad emocional es fundamental para mantener la concentración en momentos de gran tensión. Además, deben tomar decisiones rápidas para organizar el flujo de operaciones aéreas y poseer habilidades matemáticas para realizar cálculos de manera rápida y anticipar tiempos y distancias.

¿Cuál es el salario de un controlador aéreo?

Dirigir el tráfico de aviones puede ser tu boleto hacia una carrera lucrativa. Descubre cómo convertirte en controlador aéreo y obtener ingresos excepcionales. (Andina)
Dirigir el tráfico de aviones puede ser tu boleto hacia una carrera lucrativa. Descubre cómo convertirte en controlador aéreo y obtener ingresos excepcionales. (Andina)

Según la página oficial de la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac), los controladores aéreos pueden llegar a ganar hasta S/ 59,000 al mes.

Estos ingresos superan a los de altos funcionarios del Estado, como congresistas (S/ 15,600), el presidente de la República (S/ 16,000) y el presidente del Banco Central de Reserva (S/ 41,600).

Y por si eso no fuera suficiente, además del sueldo base, los controladores aéreos reciben bonificaciones, horas extras y otros ingresos adicionales.

Habilidades a tomar en cuenta

Las habilidades que se toman en cuenta a la hora de escoger a un controlador aéreo incluyen el dominio fluido del idioma inglés. Esto es para comunicarse con las tripulaciones de aerolíneas y empresas internacionales.

También se requiere capacidad para mantener la calma y el control en situaciones difíciles, tomar decisiones rápidas y habilidades numéricas para calcular tiempos y distancias con anticipación.

Todos los interesados en conseguir este trabajo solo deben estar atentos a las convocatorias para el curso de controlador aéreo que suelen anunciar en plataformas oficiales como el diario El Peruano y los comunicados de CORPAC, por medio de su página web.

Hay que tener en cuenta que becas y los requisitos de postulación se publican entre los meses de agosto y noviembre de cada año. Es importante estar atento a la plataforma de CORPAC para estar informado sobre los concursos para los postulantes.

La torre de control

¿Listo para despegar hacia una carrera de alto nivel? Conviértete en controlador aéreo y alcanza nuevos horizontes financieros. (Andina)
¿Listo para despegar hacia una carrera de alto nivel? Conviértete en controlador aéreo y alcanza nuevos horizontes financieros. (Andina)

El lugar de trabajo de los controladores es la famosa torre de control. Y es que desde este lugar se supervisa y coordina el movimiento de las aeronaves durante el rodaje, el despegue, la aproximación y el aterrizaje.

Una de las principales responsabilidades de la torre de control es garantizar la separación adecuada entre los despegues y los aterrizajes, así como entre las aeronaves en vuelo que cruzan su espacio aéreo sin intención de aterrizar.

Para lograr esto, los controladores emiten autorizaciones que deben ser obedecidas por los pilotos. Estas autorizaciones consideran factores como el peso y la velocidad de las aeronaves, asegurando que se mantenga una separación reglamentaria entre aviones consecutivos.

Además, se busca maximizar la cantidad de despegues y aterrizajes en el menor tiempo posible para reducir las demoras, lo que implica que los aviones no siempre despeguen en el orden en que están listos, sino según sus características de velocidad y rendimiento.

La labor de los controladores aéreos es compleja debido a la gran cantidad de aviones que transitan y las condiciones atmosféricas variables que pueden afectar el tráfico aéreo.

Para desempeñar su función de manera efectiva, los controladores deben tener una visión clara de todas las aeronaves en su área, familiarizarse con la geografía del sector y contar con equipos de medición de viento y presión atmosférica.

En la actualidad, se utilizan sistemas automatizados sofisticados que permiten realizar tareas comunes con poca o ninguna intervención humana en condiciones normales. Esto ayuda a optimizar el trabajo y reducir la probabilidad de accidentes aéreos.

Hay hasta dos controladores

Controladores aéreos: una profesión en la que se puede ganar más que el presidente de la república. (Andina)
Controladores aéreos: una profesión en la que se puede ganar más que el presidente de la república. (Andina)

Las torres de control funcionan las 24 horas del día, con personal capacitado y certificado. En general, hay al menos dos controladores en la torre: uno encargado de los movimientos en tierra y otro encargado de las aeronaves en el aire.

También puede haber supervisores y coordinadores responsables de intercambiar información con otras dependencias del aeropuerto.

El controlador terrestre proporciona instrucciones para el tránsito seguro de las aeronaves y vehículos en el aeropuerto, incluyendo información sobre la pista en uso, dirección y fuerza del viento, presión barométrica, temperatura del aire, visibilidad y otros fenómenos meteorológicos relevantes.

Por su parte, el controlador de tráfico aéreo en el aire se encarga de coordinar con la Oficina de Radar, recibiendo y entregando información sobre el tráfico aéreo que llega o parte del aeropuerto.

Lanzan becas para ser controlador aéreo

La Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (Corpac) realizó una convocatoria para el proceso de ingreso al Curso Básico de Controladores de Tránsito Aéreo. Para este año se han dispuesto 100 becas que permitirán a las personas que cumplan los requisitos llevar el curso durante un año y medio.

Los requisitos para estudiar en el Centro Instrucción de Aviación Civil son los siguientes:

  • Ser peruano de nacimiento.
  • Pasar satisfactoriamente todas las evaluaciones del proceso de selección.
  • Tener entre 18 a 28 años.
  • Dominar el idioma inglés a nivel intermedio o avanzado.

Los que logren graduarse podrán tener una de las tres especialidades que se ofrecen: Control de Aproximación (APP), Control de Área (ACC) y Control de Aeródromo (TWR).

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