Rutas de Lima demandará a la MML por terminar concesión de peajes

La concesionaria Rutas de Lima emitió un comunicado luego que el Concejo de la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), el último jueves 19 de enero, autorizó el término anticipado del contrato, entre ambas instituciones, sobre la concesión de peajes.

El documento, suscrito en enero del año 2013, fue firmado durante la pasada gestión de la exalcaldesa Susana Villarán y fue dada de baja, de manera unánime, por el Concejo debido a una supuesta “afectación al interés público.

Al respecto, el consorcio aseguró que esta decisión no corresponde a criterios técnicos y legales. Sobre ello, destacó que los argumentos de la MML ya fueron puestos a disposición de entidades internacionales, donde fueron discutidos y resueltos.

Te puede interesar: Toma de Lima: masiva marcha estuvo marcada por algunos brotes de violencia y el incendio en la Plaza San Martín

“Todos y cada uno de los asuntos alegados por la Municipalidad de Lima, como base de la supuesta afectación al interés público, han sido sometidos al conocimiento y decisión de Tribunales Arbitrales Internacionales”, indicaron.

En esta línea, precisaron que estas instituciones desestimaron los alegatos “mediante la emisión de sendos laudos arbitrales definitivos e inapelables”.

La MML enumeró, antes de decidir el término del contrato, que se suscitaban situaciones perjudiciales para la población, entre ellos, las altas tarifas de peajes, la deficiencia del servicio y la afectación al desarrollo de los sectores ciudadanos viven en las zonas aledañas.

Te puede interesar: Identifican a 130 ‘actores’ de las protestas en 19 regiones: Lima y San Martín cuentan con el mayor número de dirigentes registrados

“Dichos Tribunales han ratificado reiteradamente la plena validez, vigencia y proporcionalidad del Contrato de Concesión y demás pactos contractuales, condenando a la Municipalidad de Lima a asumir el pago de las compensaciones derivadas de sus incumplimientos contractuales”, enfatizó.

Rutas de Lima también manifestó en su comunicado que debido a la medida adoptada se generarán “consecuencias negativas para la ciudad”.

“Se tendrá que designar recursos públicos para afrontar el pago de las distintas compensaciones y resarcimientos establecidos en el contrato de concesión, y se someterá a la comuna a asumir obligaciones de pago por S/1′458 808 por concepto de Endeudamiento Garantizado Permitido”, comentó.

El alcalde de la Municipalidad de Lima, Rafael López Aliaga, se pronunció sobre el tema poco después de decidirse dejar sin efecto el acuerdo.

El burgomaestre aseguró, la noche del último jueves 19, que no se ha cometido ninguna expropiación del contrato con Rutas de Lima.

“Seguimos las normas legales, acá no estamos infringiendo ninguna norma legal, ninguna inversión privada, estamos yendo de acuerdo con lo que menciona el contrato”, comentó en diálogo con TV Perú.

Te puede interesar: Alberto Otárola destacó accionar de la PNP en ‘Toma de Lima’: “Ha respondido con profesionalismo y prudencia”

El también excandidato presidencial señaló que el acuerdo legal establece ciertas cláusulas que permiten la medida adoptada por el Consejo.

“El contrato determina que, cuando hay una violación del interés público, la Municipalidad (de Lima) tiene todo el derecho de declarar la terminación anticipada, pagando las inversiones realizadas, teniendo a un tercero que determine el monto de las inversiones realizadas”, indicó.

Además, agregó que la Municipalidad Metropolitana de Lima también evaluará la vigencia de otros peajes, a lo largo de toda la capital, que son administrados por otras empresas.

SIGUE LEYENDO