La firma del Decreto 832/2024, impulsado por el Poder Ejecutivo Nacional, marcó un hito importante en la política de transporte de carga en la Argentina. Este decreto, que busca iniciar la desregulación del sector y la simplificación de trámites, apunta a mejorar la competitividad del país mediante la optimización del sistema logístico. En un contexto de creciente demanda de movilidad de bienes, esta medida tiene el potencial de transformar significativamente las economías urbanas en pleno desarrollo.
Uno de los aspectos más relevantes de esta iniciativa es su enfoque en la reducción de los costos logísticos. Según la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC), los costos de logística representan hasta el 25% del valor final de los productos en Argentina, cifra que es significativamente mayor en comparación con países de la región. Al reducir estos costos, se busca no solo mejorar la competitividad de los productos argentinos en el mercado internacional, sino también abaratar los precios de los bienes que llegan a los consumidores en los centros urbanos. De acuerdo con un informe de la consultora ABCEB, la reducción de un 10% en los costos logísticos podría generar un ahorro de hasta $3.500 millones de dólares anuales para la economía argentina.
El Decreto 832 apunta, entre otras cosas, a eliminar trámites burocráticos innecesarios que encarecen y provocan demoras en el transporte de carga. En muchos casos, estos trámites duplicaban la documentación requerida o generaban largas esperas para la autorización de movimientos de mercancías. Simplificar estos procesos es clave para agilizar la circulación de productos, especialmente en un país tan extenso como Argentina, donde las distancias entre los principales centros de producción y los puertos de exportación o grandes ciudades son vastas.
La medida tiene un impacto directo en las economías urbanas en desarrollo. Las ciudades intermedias de Argentina, como Rosario, Córdoba y Mendoza, dependen en gran medida de un sistema logístico eficiente para el abastecimiento de bienes y servicios. Al garantizar la movilidad de productos de manera más ágil y económica, estas ciudades pueden aprovechar mejor sus potencialidades como centros logísticos, fomentando el crecimiento industrial y comercial local.
El impacto de la reducción de costos logísticos también se traduce en una mejora en la creación de empleo. Al abaratar el costo del transporte de productos, se incentiva el crecimiento de la actividad comercial, lo que se traduce en una mayor demanda de mano de obra. Según datos del Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, el sector logístico emplea actualmente a más de 450.000 personas en el país, y la proyección es que este número crezca en un 15% en los próximos cinco años si las reformas impulsadas como la del Decreto 832 logran implementarse de manera efectiva.
Sin embargo, para que estas iniciativas tengan un impacto duradero, es fundamental que los gobiernos locales acompañen este esfuerzo del gobierno nacional. Las jurisdicciones provinciales y municipales tienen un rol crucial en la adaptación y aplicación de estas normativas, facilitando la creación de infraestructura adecuada y asegurando que las políticas de simplificación de trámites se implementen de manera uniforme en todo el país.
En particular, es vital que los gobiernos locales enfoquen sus esfuerzos en reducir las barreras burocráticas que aún persisten en muchos puntos del país. La implementación de plataformas digitales para la gestión de trámites y la automatización de procesos son pasos clave que ya han sido adoptados en países vecinos, como Chile y Uruguay, con excelentes resultados. Argentina tiene la oportunidad de seguir estos ejemplos y modernizar su sistema logístico para estar a la par de los estándares internacionales.
La desregulación del transporte de carga y la simplificación de trámites no solo tiene un impacto económico directo en términos de competitividad y costos, sino también en términos sociales. Un sistema logístico más eficiente no solo reduce los precios para el consumidor final, sino que también promueve la regeneración de empleo y, a largo plazo, puede contribuir a reducir la pobreza y la marginalidad. Cuando los costos de los bienes bajan, se genera un ciclo virtuoso en el que aumenta el consumo, se amplía la actividad económica y se crean más oportunidades de trabajo, beneficiando especialmente a los sectores más vulnerables.
Estas medidas, si se implementan de manera correcta y son acompañadas por similares desde los gobiernos locales, tienen el potencial de fortalecer significativamente la logística en Argentina. En síntesis, la reducción de los costos de transporte, la simplificación de trámites y la mejora de la infraestructura son claves para mejorar la competitividad del país en el mercado internacional y, al mismo tiempo, impulsar las economías urbanas en crecimiento, generar empleo y reducir la pobreza. Es una oportunidad para que Argentina modernice su sistema logístico y lo ponga a la altura de los desafíos globales, con el objetivo final de garantizar una mayor prosperidad para todos sus habitantes.