El sector logístico español cerró mayo de 2026 con una afiliación récord y consolida una tendencia de crecimiento sostenido desde comienzos de año. Según el Barómetro de Empleo elaborado por un foro especializado del sector, se trata del mejor mayo registrado desde 2024 y evidencia una recuperación sólida del empleo incluso en un contexto económico de elevada incertidumbre.
El crecimiento interanual también es relevante, con 39.227 afiliados más que en mayo de 2025 (+3,46%), mientras que el saldo acumulado de 2026 alcanza los 20.781 trabajadores, mejorando la tasa acumulada hasta el 1,80%. Estos números confirman que la logística no solo mantiene su dinamismo estacional vinculado a la primavera y la actividad turística, sino que consolida un impulso constante en la contratación de profesionales del sector.
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Crecimiento por actividades y ramas del sector
Por ramas de actividad, el almacenamiento y las actividades anexas al transporte lideran la creación de empleo, sumando 5.085 afiliados más (+1,80%) en abril de 2026 y consolidándose como el motor principal del crecimiento sectorial. El transporte terrestre y por tubería mantiene estabilidad con 4.122 nuevos afiliados (+0,59%), mientras que el transporte aéreo sigue recuperándose con 642 nuevos trabajadores (+1,67%). El transporte marítimo y por vías navegables interiores crece modestamente, sumando 49 afiliados (+3,68%), y solo las actividades postales y de mensajería presentan un ligero retroceso de 210 personas (-0,16%).
El informe resalta que el crecimiento se concentra en operaciones logísticas de almacenamiento y distribución, evidenciando la transformación de la cadena de suministro impulsada por la digitalización, el comercio electrónico, la automatización y la necesidad de contar con procesos más eficientes y resilientes.
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Estructura laboral y estabilidad contractual
La estructura de afiliación refleja un mercado laboral estable: los contratos indefinidos representan más del 92% del total, destacando el predominio del contrato a jornada completa (75,8%), seguido del parcial (12,2%) y el fijo-discontinuo (4,3%). La contratación temporal mantiene una presencia limitada, con solo 6,8% del total, lo que indica que el sector depende mínimamente de fórmulas de empleo de corta duración.
El crecimiento mensual se reparte de manera equilibrada entre hombres y mujeres, con 11.479 hombres (+1,28%) y 3.252 mujeres (+1,24%) incorporados en mayo de 2026. Aunque la participación femenina sigue siendo minoritaria (22,7%), este aumento demuestra un esfuerzo por equilibrar la representación de género y visibilizar el talento femenino en áreas clave como la tecnología, planificación y automatización.
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Distribución territorial y perspectivas de futuro
El incremento territorial se concentra en las comunidades autónomas más pobladas y con mayor actividad económica. Madrid, Andalucía, Comunidad Valenciana, Galicia y País Vasco destacan por su dinamismo, mientras que Baleares y Cataluña mantienen un crecimiento elevado. Este patrón confirma que la actividad logística se concentra en grandes áreas metropolitanas y regiones con fuerte actividad turística, consolidando la logística como un motor estratégico de empleo regional.
Gabino Diego, CEO del foro autor del informe, señaló que “los datos de mayo confirman que la logística y el transporte se consolidan como uno de los grandes motores del empleo en España. Alcanzar más de 1,17 millones de afiliados y sumar casi 15.000 nuevos trabajadores en un solo mes demuestra la fortaleza de un sector que sigue generando oportunidades incluso en un contexto económico de elevada incertidumbre”.
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Por su parte, Marilo Peris, directora de la institución, destacó la importancia de un crecimiento inclusivo y diverso, subrayando la necesidad de incrementar la participación femenina y fomentar la formación especializada en áreas de alto valor añadido. Según Peris, la logística ofrece oportunidades en ámbitos como tecnología, sostenibilidad, automatización y gestión de operaciones, donde el talento femenino puede aportar significativamente.
El informe evidencia que la logística no solo acompaña al crecimiento económico, sino que se consolida como un sector generador de empleo estable y de valor, con perspectivas de continuar ampliando su impacto en la creación de oportunidades profesionales especializadas.
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