
El dinamismo de la carga aérea en Perú responde a un cambio estructural en la composición del comercio exterior. Las cifras oficiales muestran que esta modalidad gana participación en valor, especialmente en sectores que requieren tiempos logísticos reducidos, alta confiabilidad operativa y conexiones directas con mercados exigentes.
En un escenario global donde la velocidad es ventaja competitiva, el transporte aéreo se consolida como un canal estratégico para sostener la inserción internacional del país y fortalecer cadenas de suministro sensibles al tiempo.
Exportaciones: alto valor y crecimiento sostenido
Según información publicada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú, la carga aérea concentró en 2025 el 23% del valor total de las exportaciones peruanas, lo que confirma su relevancia dentro de la matriz comercial del país.
Durante ese año, el valor movilizado por vía aérea superó los $26.800 millones de dólares, mientras que el volumen transportado alcanzó 161.859 toneladas métricas. Estas cifras no solo marcan una recuperación respecto de los años anteriores, sino que evidencian una tendencia de crecimiento consolidado tanto en volumen como en valor.
En términos interanuales, el comercio exterior aéreo registró un crecimiento del 28,1% en valor y del 10,2% en volumen, indicadores que muestran que no se trata únicamente de una mejora en precios internacionales, sino también de un aumento efectivo en la cantidad de mercancías transportadas.
La estructura de exportaciones por vía aérea está compuesta principalmente por productos de alto valor por kilo y alta sensibilidad al tiempo, como bienes agroindustriales frescos, productos farmacéuticos, tecnología, componentes electrónicos y manufacturas especializadas. En estos segmentos, la rapidez del transporte aéreo permite preservar calidad, reducir riesgos y garantizar cumplimiento en mercados exigentes.
Importaciones: rapidez para bienes estratégicos
La carga aérea no solo impulsa las exportaciones. También cumple un rol relevante en las importaciones peruanas, especialmente en mercancías que requieren abastecimiento inmediato o forman parte de cadenas productivas industriales.
En 2025, la vía aérea representó aproximadamente el 11,1% del valor total de las importaciones, con un monto estimado en más de $6.300 millones de dólares. Este porcentaje es significativo si se considera que el transporte marítimo concentra la mayor parte del volumen físico, lo que confirma que el avión se utiliza principalmente para bienes de mayor valor unitario o urgencia operativa.
Entre los productos importados por esta modalidad se destacan equipos tecnológicos, insumos industriales, repuestos críticos, medicamentos y componentes que alimentan procesos productivos locales. En estos casos, la reducción de tiempos de tránsito impacta directamente en la continuidad operativa de empresas y sectores estratégicos.

Participación estratégica dentro del comercio exterior
El hecho de que casi una cuarta parte del valor exportado salga del país por vía aérea revela una característica central del comercio peruano: la creciente importancia de productos con mayor valor agregado y menor tolerancia a demoras logísticas.
Aunque el volumen total transportado por avión es significativamente menor al marítimo en términos de toneladas, su peso en valor lo convierte en un componente estructural del sistema logístico nacional. La eficiencia operativa en aeropuertos, los procesos aduaneros ágiles y la conectividad internacional son factores determinantes para sostener esta competitividad.
El crecimiento observado en 2025 también se alinea con una tendencia regional de recuperación del tráfico aéreo de mercancías, impulsada por la estabilización de las cadenas globales y la expansión del comercio electrónico transfronterizo.
Infraestructura y desafíos operativos
Para mantener esta trayectoria, el país enfrenta el desafío de fortalecer su infraestructura aeroportuaria y optimizar los procesos logísticos asociados a la carga aérea. La ampliación de terminales, la incorporación de tecnología para trazabilidad y la digitalización documental son elementos clave para reducir costos y tiempos operativos.
Asimismo, la articulación entre operadores logísticos, autoridades aduaneras y organismos de control será determinante para sostener la eficiencia en un contexto de mayor volumen y exigencia internacional.
Una modalidad clave para la competitividad
Con más de $26.800 millones de dólares movilizados en exportaciones, una participación del 23% del valor total exportado y más de 161 mil toneladas transportadas en 2025, la carga aérea se consolida como uno de los pilares del comercio internacional peruano.
En un entorno donde la velocidad define oportunidades, el transporte aéreo no es solo una alternativa logística: es un instrumento estratégico para sostener la competitividad, diversificar mercados y fortalecer la inserción global de Perú.
Últimas Noticias
Logística, calidad y adaptabilidad: claves para el éxito en la importación de equipos de tatuaje
Lucas Nicolás Bozzano, licenciado en comercio internacional especializado en equipamiento e insumos para tatuajes, reflexiona sobre los desafíos de adaptar un negocio a las regulaciones cambiantes

ADIFSA asume la gestión de la infraestructura ferroviaria para optimizar el transporte de cargas
La Administración de Infraestructuras Ferroviarias Sociedad Anónima tomará el control de la ex Línea Sarmiento, con el fin de mejorar el transporte de mercancías y la conectividad entre regiones

Logística y aranceles, pilares de la competitividad en el comercio exterior argentino
Leonel Spagnolo, despachante de aduana y agente de transporte aduanero, analiza el impacto de la reducción de aranceles y la mejora en los procesos logísticos en la competitividad argentina

La UE analiza abrir su mercado laboral ante el déficit de 500.000 conductores profesionales
Un estudio encargado por la Comisión Europea plantea incorporar conductores de terceros países como medida complementaria para sostener la capacidad operativa del transporte por carretera

Liderazgo, logística personal y vocación de servicio en tiempos de urgencia
Mario Massaccesi, periodista y coach ontológico, reflexiona sobre organización personal, autoliderazgo y el valor del servicio en trabajos de alta exigencia como la logística y el comercio exterior


