La Agencia Nacional de Transporte Terrestre (ANTT) de Brasil y la Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) impulsan una agenda conjunta para optimizar la logística en el país y facilitar el comercio transfronterizo. Durante una reunión reciente, ambas entidades analizaron estrategias destinadas a mejorar la eficiencia, reducir la burocracia y fortalecer la seguridad del transporte terrestre, según informó la IRU en un comunicado.
El encuentro puso el foco en las oportunidades que ofrece el sistema TIR, una alianza público-privada respaldada por la ONU que facilita el transporte de mercancías entre países y que se encuentra vigente desde hace más de 75 años en Europa y Asia. “Con el sistema TIR, Brasil puede mejorar significativamente la eficiencia y la seguridad del comercio con sus países vecinos y más allá”, destacó Ana Luiza Taliberti, Asesora Jurídica Sénior de la IRU para TIR y Servicios de Tránsito. Actualmente, el sector de transporte y logística es uno de los pilares económicos de Brasil, pero enfrenta desafíos vinculados a la burocracia, los costos y la capacitación de los profesionales.
En busca de un comercio más fluido y menos costoso
El director general de la ANTT, Guilherme Theo Sampaio, aseguró que la agencia brasileña está comprometida con fortalecer la colaboración público-privada para modernizar el transporte por carretera. «Estamos entusiasmados con las posibilidades de colaboración que podemos establecer, con el objetivo de un transporte eficiente y sin fronteras. Nuestro objetivo es reducir la burocracia, reducir los costos y mejorar la eficiencia», expresó durante la reunión.
La iniciativa busca facilitar el comercio no solo dentro de Brasil sino también con los países limítrofes, promoviendo un tránsito más ágil en las fronteras y reduciendo las demoras que encarecen la logística. Según la IRU, la implementación del sistema TIR permitiría a Brasil beneficiarse de un mecanismo probado que agiliza el cruce de fronteras, al tiempo que garantiza altos estándares de seguridad en las operaciones.
Formación profesional y estándares internacionales
Otro de los ejes centrales del encuentro fue la capacitación de los trabajadores del sector, especialmente los conductores de transporte de carga. La IRU remarcó la importancia de contar con programas de formación basados en estándares internacionales, lo que podría elevar el nivel profesional y la seguridad de la actividad.
En ese sentido, la organización presentó la plataforma IRU Examiner, una herramienta que permite a los gobiernos y organismos examinadores evaluar y certificar a los profesionales del transporte terrestre de acuerdo con criterios reconocidos globalmente. La iniciativa busca establecer cualificaciones claras y uniformes, fomentando la profesionalización del sector en cualquier país o región que adopte el sistema.
La descarbonización como objetivo estratégico
La sostenibilidad ambiental también formó parte de la agenda de trabajo entre la ANTT y la IRU. Ambas entidades coincidieron en la necesidad de acelerar la descarbonización del transporte terrestre, un sector que representa una proporción significativa de las emisiones de gases de efecto invernadero en Brasil y la región.
La IRU presentó su Pacto Verde como una hoja de ruta para que la industria reduzca su impacto ambiental sin comprometer la conectividad y el suministro de bienes esenciales. El plan ofrece lineamientos concretos para que los operadores de transporte avancen hacia modelos más sostenibles y resilientes, asegurando que las comunidades y las economías que dependen del transporte por carretera no se vean afectadas.
La reunión entre la ANTT y la IRU refuerza la apuesta de Brasil por mejorar la eficiencia de su sistema de transporte terrestre, clave para el desarrollo del comercio regional y la competitividad de su economía. La colaboración también sienta las bases para futuras inversiones en infraestructura, innovación tecnológica y modernización de los procesos logísticos en todo el país.
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