Logística bajo ataque: los desafíos de la ciberseguridad

La industria de la logística enfrenta un aumento significativo en ciberataques, poniendo en riesgo la cadena de suministro global y afectando la eficiencia operativa de empresas de transporte, almacenamiento y distribución

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El ransomware se convirtió en la principal amenaza para el sector logístico (Ilustración: Movant Connection)
El ransomware se convirtió en la principal amenaza para el sector logístico (Ilustración: Movant Connection)

La digitalización acelerada de los últimos años ha expuesto a la logística a riesgos cibernéticos crecientes.

Empresas de todos los tamaños han adoptado tecnologías como el Internet de las Cosas (IoT), el uso de plataformas de gestión en la nube y sistemas automatizados para optimizar sus procesos.

Según el Global Cybersecurity Outlook 2024 del Foro Económico Mundial, durante el primer trimestre de 2024, se registró un aumento del 28% en el promedio de ciberataques por organización en comparación con el último trimestre de 2023, lo que refleja una tendencia ascendente en el panorama de amenazas cibernéticas.

Además, el sector de logística y transporte sigue siendo un objetivo significativo para los ataques, particularmente de ransomware, que representa alrededor del 10,9% de todas las víctimas de estos ataques en los últimos meses.

Sin embargo, estas innovaciones han abierto brechas de seguridad que los hackers no han tardado en explotar.

Las principales amenazas: ransomware y ataques a la cadena de suministro

El ransomware se convirtió en la principal amenaza para el sector logístico. Este tipo de malware encripta los datos de una empresa, exigiendo un pago para restaurar el acceso. Durante 2024, se registraron múltiples casos en los que empresas de transporte marítimo y aéreo vieron comprometidas sus operaciones por este tipo de ataque, con pérdidas que superaron los 50 millones de dólares en algunos casos.

Según datos recientes, se proyecta que el costo total del cibercrimen a nivel global, que incluye diversas formas de ataques como el ransomware, alcanzará aproximadamente 9,5 billones de dólares en 2024.

Sin embargo, esta cifra se espera que crezca a 10,5 billones de dólares anuales para 2025. Estas estimaciones abarcan todos los tipos de cibercrimen, no solo ransomware, lo que resalta la magnitud del impacto económico del cibercrimen a nivel mundial.

Los ciberataques no solo afectan a las empresas de logística en términos de pérdida de datos y dinero, sino que también tienen un impacto directo en la economía global (Imagen: EFE/ SASCHA STEINBACH)
Los ciberataques no solo afectan a las empresas de logística en términos de pérdida de datos y dinero, sino que también tienen un impacto directo en la economía global (Imagen: EFE/ SASCHA STEINBACH)

Además del ransomware, los ataques a la cadena de suministro son cada vez más frecuentes. Los ciberdelincuentes se enfocan en vulnerar a proveedores pequeños o medianos para infiltrarse en las redes de grandes operadores logísticos.

Esto no solo pone en riesgo la información sensible, sino que puede interrumpir la entrega de productos esenciales y afectar la reputación de las compañías.

Un caso reciente fue el ataque a una empresa de software que proveía soluciones de seguimiento de carga, lo que dejó inoperativas a varias navieras por más de 48 horas.

El impacto directo en la economía y la competitividad

Los ciberataques no solo afectan a las empresas de logística en términos de pérdida de datos y dinero, sino que también tienen un impacto directo en la economía global.

Las interrupciones en la cadena de suministro derivadas de estos ataques pueden provocar desabastecimiento de productos, retrasos en las entregas y, en última instancia, aumentar los costos para consumidores y empresas.

En países como Argentina y Brasil, donde la exportación de productos agrícolas y manufacturados depende en gran medida de la eficiencia logística, la ciberseguridad se ha convertido en un asunto de prioridad nacional.

En este contexto, las inversiones en tecnología de seguridad cibernética crecieron, pero aún están lejos de alcanzar el nivel necesario para proteger de manera integral a la industria.

Medidas de protección y el rol de la colaboración

Para enfrentar estos desafíos, las empresas de logística están adoptando diversas estrategias de ciberseguridad. Algunas comenzaron a implementar sistemas de detección de amenazas avanzadas y a capacitar a su personal en la identificación de phishing y otras técnicas de ingeniería social utilizadas por los ciberdelincuentes.

Además, la colaboración entre empresas y organismos de gobierno ha demostrado ser un pilar fundamental en la creación de un entorno más seguro para el comercio global.

El futuro de la ciberseguridad en la logística: desafíos y oportunidades

A medida que la logística continúa su camino hacia la automatización y la digitalización, la ciberseguridad se posiciona como un aspecto clave para garantizar la continuidad de las operaciones.

Sin embargo, la rapidez con la que evolucionan las amenazas obliga a las empresas a estar siempre un paso adelante. Especialistas en el sector señalan que, para los próximos años, será fundamental la adopción de inteligencia artificial y tecnologías de machine learning para la detección de amenazas en tiempo real.

Además, el fortalecimiento de los estándares de ciberseguridad y la creación de marcos regulatorios más sólidos por parte de los gobiernos serán determinantes para crear un ecosistema logístico más seguro.

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