IndyCar Serie: en qué lugar va Pato O’Ward del campeonato

El nacido en Nuevo León se convirtió en un referente de la categoría con mayor historia y tradición en Estados Unidos

Guardar

Nuevo

Esta es la posición en la que terminó Pato O'Ward en la clasificación de pilotos en la IndyCar (Jovani Pérez/Infobae)
Esta es la posición en la que terminó Pato O'Ward en la clasificación de pilotos en la IndyCar (Jovani Pérez/Infobae)

La IndyCar Series es una de las categorías del automovilismo con mayor historia y tradición de los Estados Unidos. En dicha competencia participan grandes competidores, equipos históricos y fabricantes de autos que marcaron la historia de este deporte.

El promotor de estas series inició con la organización de estos campeonatos desde 1996 bajo el nombre de Indy Racing League y 15 años después su identidad cambió a como se le conoce actualmente. 

Esta categoría se caracteriza por la diversidad de circuitos que están disponibles en su calendario y en los cuales cada piloto demuestra su habilidad arriba del vehículo. Las características de los monoplazas, los formatos de los test y el sistema de puntuación hace atractiva estas series a los fanáticos del deporte motor.

En la IndyCar Series destaca la participación de Patricio O’Ward, piloto mexicano nacido en Nuevo León que ha destacado en la competencia y se ha quedado cerca de los primeros lugares.

Descubre en qué posición va el piloto de Arrow McLaren después de la carrera de este fin de semana:

Tabla general de puntos

La IndyCar se caracteriza por sus pistas de alta dificultad y las igualdades que sostienen los monoplazas (EFE/IndyCar/Aaron Skillman)
La IndyCar se caracteriza por sus pistas de alta dificultad y las igualdades que sostienen los monoplazas (EFE/IndyCar/Aaron Skillman)

1.- Alex Palou

Motor: Honda

544 puntos

Victorias:2

Poles: 3

Vueltas lideradas: 263

2.- Colton Herta

Motor: Honda

513 puntos

Victorias:2

Poles: 3

Vueltas lideradas: 305

3.- Scott McLaughlin

Motor: Chevrolet

505 puntos

Victorias:3

Poles: 5

Vueltas lideradas: 637

4.- Will Power

Motor: Chevrolet

498 puntos

Victorias:3

Poles: 0

Vueltas lideradas: 367

5.- Pato O'Ward

Motor: Chevrolet

460 puntos

Victorias:3

Poles: 0

Vueltas lideradas: 189

6.- Scott Dixon

Motor: Honda

456 puntos

Victorias:2

Poles: 0

Vueltas lideradas: 98

7.- Kyle Kirkwood

Motor: Honda

420 puntos

Victorias:0

Poles: 1

Vueltas lideradas: 121

8.- Josef Newgarden

Motor: Chevrolet

401 puntos

Victorias: 2

Poles: 2

Vueltas lideradas: 137

9.- Santino Ferrucci

Motor: Chevrolet

367 puntos

Victorias:0

Poles: 1

Vueltas lideradas: 21

10.- Alexander Rossi

Motor: Chevrolet

366 puntos

Victorias:0

Poles: 0

Vueltas lideradas: 109

11.- Christian Lundgaard

Motor: Honda

312 puntos

Victorias:0

Poles: 0

Vueltas lideradas: 53

12.- Felix Rosenqvist

Motor: Honda

306 puntos

Victorias:0

Vueltas lideradas: 5

13.- Rinus VeeKay

Motor: Chevrolet

300 puntos

Victorias:0

Poles: 0

Vueltas lideradas: 8

14.- Marcus Armstrong

Motor: Honda

298 puntos

Victorias: 0

Poles: 0

Vueltas lideradas: 4

15.- Marcus Ericsson

Motor: Honda

297 puntos

Victorias: 0

Poles: 0

Vueltas lideradas: 14

16.- Linus Lundqvist

Motor: Honda

279 puntos

Victorias: 0

Poles: 1

Vueltas lideradas: 27

17.- Romain Grosjean

Motor: Chevrolet

260 puntos

Victorias: 0

Poles: 0

Vueltas lideradas: 0

18.- Graham Rahal

Motor: Honda

251 puntos

Victorias: 0

Poles: 0

Vueltas lideradas: 7

19.- Pietro Fittipaldi

Motor: Honda

186 puntos

Victorias: 0

Poles: 0

Vueltas lideradas: 2

20.- Sting Ray Robb

Motor: Chevrolet

185 puntos

Victorias: 0

Poles: 0

Vueltas lideradas: 31

*La actual tabla solo considera los primeros 20 lugares de la IndyCar Series

Principales diferencias entre IndyCar y Fórmula 1

Los monoplazas que protagonizan cada categoría son diferentes, mientras que en la Fórmula 1 las escuderías velan por llegar a la cima tecnológica aplicada a un automóvil, en la IndyCar se enfocan en la igualdad entre los participantes como en la mayoría de las ligas profesionales de diferentes disciplinas en Estados Unidos.

La empresa encargada del diseño de los chasis es Dallara Automobili de Italia, los proveedores de motores para los equipos son Honda y Chevrolet y éstos no cuentan con un apoyo eléctrico como los de la F1.

Los autos de la IndyCar alcanzan mayores velocidades máximas que los de Fórmula 1 y en la teoría son más difíciles de pilotar. Las carreras de esta categoría se caracterizan por ser reñidas y realmente espectaculares, puesto que hay muchos candidatos para llevarse la victoria.

Guardar

Nuevo