Línea A del Metro CDMX será rehabilitada tras inundaciones; Sheinbaum confirma fecha para su remodelación

La Línea A del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) se vio gravemente afectada por las fuertes lluvias de la noche del 2 de junio. Miles de pasajeros se quedaron varados debido a la suspensión del servicio, los trenes solo llegaron a Guelatao, y posteriormente cerraron todas las estaciones por la inundación que se filtró a las vías.

Ante esta situación, Claudia Sheinbaum, presidenta de México, confirmó que la Línea A del Metro será sometida a una rehabilitación integral que buscará revertir los hundimientos del suelo y vías, así como la prevención de inundaciones a consecuencia de las fuertes lluvias en el oriente de la capital.

De acuerdo con el gobierno federal, ya tienen una fecha para iniciar con la modernización de la línea morada, que va de Pantitlán a La Paz. Hasta el momento se desconoce si habrá cierre de estaciones como pasó con la Línea 1, pero, las autoridades confirmaron que será la próxima línea de la red del Metro que será intervenida para mejorar su servicio.

Durante la conferencia matutina en Palacio Nacional, Sheinbaum Pardo reconoció que la Línea A requiere de una intervención para mejorar sus condiciones de operación, pues aceptó que el servicio es lento, además, aceptó que es vital intervenir para frenar las afectaciones por inundaciones pluviales.

En un inicio tenían previsto iniciar el proyecto este 2025, pero, decidieron que para 2026 empiece la modernización de la Línea A del Metro. A pesar de que no revelaron mayores detalles de cómo será esta obra, la presidenta insistió que el siguiente año será la línea principal que recibirá atención para su mejora.

“El próximo año vamos iniciar el arreglo de la Línea A del Metro, porque tiene problemas, va muy lento el Metro porque justo va por Zaragoza y tiene esas afectaciones”, sentenció.

Debido a que los trenes circulan por la Calzada Ignacio Zaragoza, los hundimientos de la avenida han afectado las instalaciones del STC Metro, por lo que el proyecto se concentrará en corregir estos hundimientos de vías, así como el problema con las inundaciones de las vías.

“Hay muchas obras que pueden ayudar muchísimo, particularmente en Zaragoza, Zaragoza es una de las calzadas de mayor hundimiento... parece como que está mal pavimentada, el problema es que hay hundimientos", explicó la mandataria.

Hasta el momento, el Gobierno de la CDMX no tiene contemplado algún cierre de estaciones para la modernización de la Línea A, iniciarán con etapas de estudio para definir los detalles de la obra.