No es la ruta de Magdalena Contreras: esta es la Línea de Cableblús en construcción con mayor avance

Clara Brugada, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, informó el pasado jueves 13 de febrero sobre los avances de la construcción del Cablebús en la alcaldía Magdalena Contreras, como parte del evento ‘Casa por Casa’ en la colonia Tierra Unida, donde dio detalles de este proyecto de transporte público.

Tras el recorrido realizado en esta colonia de la capital del país, en el evento explicó que en este punto pasará esta próxima Línea Cablebús sin que hasta el momento se tenga una ruta específica, pero reveló que conectará con el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro de la Ciudad de México y añadió que probablemente sea en la estación Mixcoac.

Durante la campaña electoral rumbo a la Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México y en lo que va de su administración, Brugada explicó que serán construidas cinco Líneas de este transporte público en distintas partes de la capital, principalmente en las zonas altas y donde no hay movilidad, para que la población pueda trasladarse a estos sitios.

Sin embargo, se trata de la primera conferencia en su gobierno donde se dan mayores detalles de una ruta de Cablebús; en este caso fue en la Magdalena Contreras, pero durante la ronda de preguntas y respuestas del pasado jueves 13 de febrero, se reveló cuál de las cinco rutas ya tiene mayor avance y posiblemente sea la primera en que se inaugure, una vez que se acaben las obras.

¿Cuál es la Línea de Cablebús en la CDMX que tiene mayor avance en la etapa de construcción?

Fue el titular de la Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México, Raúl Basulto Liviano, quien reveló la Línea de Cablebús que tiene mayor avance en esta etapa de construcción y no es la que fue presentada el pasado jueves 13 de febrero por la Jefa de Gobierno en la alcaldía Magdalena Contreras que se construirá en esta demarcación.

De acuerdo con las declaraciones del funcionario capitalino, se trata de la ruta en la alcaldía Tlalpan, la cual, según lo manifestado por diferentes autoridades capitalinas, correrá de esta demarcación a Coyoacán. La ruta posiblemente sea del Ajusco a Ciudad Universitaria, abarcando las dos demarcaciones mencionadas.

Basulto Liviano detalló que será la Línea 4 de este transporte público, mientras que la 5 será la de la alcaldía Magdalena Contreras. Precisó que primero será en Tlalpan y después en la demarcación primeramente mencionada.

Señaló que será la primera Línea que tiene la Secretaría de Movilidad y de Obras y Servicios para arrancar. Precisó que actualmente se está estudiando y las dependencias están llevando a cabo los estudios de factibilidad, de costo-beneficio, lo que permitirá tener lo requerido.

“Será la siguiente Línea, la Línea 5 que estamos pensando que sea, todavía en este análisis, un poco Álvaro Obregón-Magdalena Contreras; se está analizando, ya lo sabremos muy pronto”, mencionó Basulto Liviano.

Destacó que el análisis de esta Línea de Cablebús va muy avanzado y se está concluyendo un último estudio, el cual se espera terminar en el mes de marzo de este año y en abril se arrancaría el proceso de licitación pública para construir la Línea 4 del transporte público en Tlalpan.

Aclaró que estos estudios que se están realizando ayudan a identificar la vialidad de las estaciones y de las columnas donde se apoya el sistema, por lo que también se analizan y revisan las vialidades, por lo que la ruta específica y la ubicación de las estaciones todavía no son detalladas.