
Clara Brugada, jefa de Gobierno de la Ciudad de México, presentó detalles de los planes de modernización que tienen para 2025 en el Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC). Durante la inauguración de las nuevas escaleras eléctricas en el Metro Puebla de la Línea 9 —realizado la mañana del 26 de diciembre— la mandataria aseguró que su administración hará una gran inversión en este transporte.
Una de las rutas con prioridad es la Línea A, la cual va de Pantitlán a La Paz. Ésta acerca a los habitantes del oriente de la alcaldía Iztapalapa y del Estado de México con el centro de la capital, los trenes férreos que circulan por la Calzada Ignacio Zaragoza suelen presentar averías constantes y retrasos, algunas unidades llevan 33 años operando, pues la Línea A del Metro fue inaugurada el 12 de agosto de 1991.
Debido a la intervención que tendrá la línea morada, surgió la inquietud entre los usuarios conocer si cerrará, como pasó con la Línea 1 del Metro. Pero, las autoridades explicaron los planes que tienen para 2025.

¿Cerrará la Línea A del Metro en 2025?
De acuerdo con lo que compartió la jefa de gobierno en rueda de prensa, para 2025 iniciarán una primera fase de análisis en las 10 estaciones que componen la Línea A. Pero, a la par iniciarán las primeras obras que requiere esta ruta; de momento se desconoce si habrá cierres, pues conforme tengan los estudios detallarán cómo será la intervención.
La mandataria no precisó qué tipo de obras se estarán llevando a cabo en la Línea A para el siguiente año, pero sí reafirmó su compromiso por atender y mejorar la calidad para los usuarios del oriente de Iztapalapa, Iztacalco y el municipio de La Paz.
Cuando reveló el presupuesto para 2025, reafirmó que el STC Metro recibirá una inversión de 23 mil millones de pesos. Tienen previsto que durante el primer semestre de 2025 harán estudios en la Línea 3 y A del Metro. Para que en el segundo semestre del año empiecen labores.
Metro CDMX priorizará estas líneas para 2025
No solo la Línea A recibirá atención, sino que el personal del STC Metro se enfocará en terminar las obras de la Línea 12 e iniciar la modernización en la Línea 3.

“No basta con un mantenimiento, sino que implican recursos muy importantes, como por ejemplo: continuar con la Línea 12 en su conclusión, esa va a ser una prioridad para nosotros, terminar la Línea 12[…] Línea 3 del Metro. Son las tres líneas que vamos a trabajar, estamos platicando con la presidenta, la doctora Claudia Sheinbaum Pardo, sabemos que continua con su compromiso en el Metro", agregó Clara Brugada.
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