Trolebús extensión Iztapalapa-Mixcoac: así será el proyecto de la Línea 10 que tendrá 93 nuevos vehículos

El proyecto aún se encuentra en fase de construcción para las nuevas rutas, por lo que se prevé el aumento de líneas de autobuses para la asistencia de los usuarios

Avanza la obra del Trolebús Línea 10 Santa Martha - Constitución 1917 (X/ @STECDMX)

En seguimiento al desarrollo por la extensión del Trolebús en la Línea 10, el gobierno de la Ciudad de México ha dado a conocer algunos detalles que involucrará la red del servicio de trasporte que partirá del Metro Constitución de 1917, y contemplará un trayecto por Mixcoac hasta Taxqueña.

Aunque la obra aún continúa en avance de construcción, la actual administración prevé una fecha de apertura enfocada en 2025. De igual se espera que el proyecto contribuya en mejorar los servicios de movilidad para ser más eficientes al público en general, por lo que dicha extensión prevé una extensión del trolebús con 5 nuevas rutas en un tramo superior a los 58 kilómetros en todas ellas.

Trolebús Línea 10: Iztapalapa-Mixcoac

Durante la tercera semana de diciembre, la Gaceta Oficial de la Ciudad de México compartió la declaración emitida por la Secretaría de Movilidad (Semovi), en la cual se dio a conocer los lineamientos principales para la prestación del servicio de transporte para las inmediaciones de la red del Trolebús.

Bajo dicha normativa, la dependencia de movilidad adelantó la implementación total de 93 nuevos trolebuses, que buscarán dar atención a la demanda de servicios en la próxima extensión de la Línea 10 del transporte. Es decir, los colectivos integrarán el parque vehicular que trasladará entre la estación Constitución de 1917 del Trolebús Elevado, al CETRAM Mixcoac, Tasqueña y Tlalpan.

Es decir, inicialmente en el tramo del ‘CETRAM’ Zapata a la Estación Escuadrón 201 del Metro se requerirá inicialmente una agrupación vehicular integrado por 41 trolebuses sencillos y 52 trolebuses articulados.

Iniciaron pruebas de acoplamiento en la Línea 11 del Trolebús (X/ @DirectorSTE)

Como parte de este proyecto, la nueva Línea de transporte prevé que cuente con más de 300 paradas y terminales en una longitud aproximada de 58.53 kilómetros, los cuales serán distribuidos en las siguientes rutas, al menos así lo dio a conocer la Gaceta capitalina:

  • Constitución de 1917 a Mixcoac (por Eje 8): 81 paradas y 2 terminales en 29.66 kilómetros.
  • Constitución de 1917 a Mixcoac (por Eje 7): 94 paradas y 2 terminales en 29.75 kilómetros.
  • Constitución de 1917 Tlalpan (por Avenida Plutarco y Calzada Ermita Iztapalapa): 49 paradas y 2 terminales en 19.06 kilómetros.
  • Constitución de 1917 a Tasqueña: 50 paradas y 2 terminales en 20.07 kilómetros.
  • Metro Zapata a Metro Escuadrón 201: 45 paradas y 2 terminales en 15.97 kilómetros.

Esta red de transporte busca extenderse hasta Mixcoac, lo que significaría una conexión entre el oriente con el poniente de la Ciudad de México. Como parte de ello, recientemente el Gobierno del Estado de México de la mano de Claudia Sheinbaum, establecieron una visita de supervisión a lo que será el trayecto de Chalco a Santa Martha.

Bajo la iniciativa del gobierno de México, el proyecto dará seguimiento a las estrategias de movilidad implementadas en atención a las necesidades de la Ciudad, por lo que en el mediano plazo se traducirá en un Sistema de Transporte Público más eficiente para los capitalinos.

El Trolebús Elevado de Iztapalapa cumple dos años de iniciar operaciones (X/ @STECDMX)