Mañanera de hoy 28 de noviembre | El Tren Maya en un éxito y está funcionando muy bien, es falso que tenga problemas: Sheinbaum

Toda la operación de los proyectos ferroviarios serán operados por la SEDENA y la empresa Tren Maya, no habrá injerencia de empresas privadas.

El tipo de bacheo es del tipo rutinario, que tiene una duración de dos años en lo que se realiza el proceso de pavimentación en los tramos afectados de carreteras, afirmó el titular de Comunicaciones y Transportes.

La licitación de medicamentos se realizará de manera centralizada a través de BIRMEX, destacó la mandataria ante supuestas irregularidades por parte de empresas que brindan sus servicios al sector salud.

Respecto a los rumores de que el Tren Maya fue una mala inversión, se trata de un proyecto muy viable y multimodal, es un sistema muy rentable por todos los beneficios que provee a la región, explicó Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros de la SEDENA que intervino en su construcción.

El Tren Maya en un éxito y está funcionando muy bien, expresó la presidenta, es falso que tenga problemas, lo que necesita para darle mayor fuerza es que convierta en tren de carga para darle más rentabilidad, agregó.

Es un proyecto de desarrollo nacional.

Jesús Esteva Medina, titular de la SCIT, proporcionó información sobre los avances del programa Bachetón:

• Se ha avanzado en 2 mil de los 43 mil kilómetros de carreteras.
• En diciembre comienza el proceso de pavimentación 600 kilómetros.
• 11 mil 12 baches atendidos que representan 54 mil 534 metros cuadrados.
• 123 cuadrillas en operación integrada por 739 trabajadores.

Andrés Lajous, Agencia Reguladora de Transporte, presentó el plan de trabajo:

• La presidenta ordenó la construcción de un plan ferroviario que integra tres proyectos

1. AIFA-Pachuca (Inició su construcción en octubre de 2024).
2. México-Nogales .
3. México-Nuevo Laredo.

Se realiza una labor coordenada y multidisciplinaria para iniciar las obras, los objetivos de los proyectos serán:

• Los trenes prestará servicios interurbanos.
• Velocidad promedio entre 120 y 160 kilómetros por hora.
• Se reducirán costos de recorrido.
• Mejor experiencia de viaje y confort.
• Mayor seguridad.
• Calidad de vida.
• Reducción de la huella de carbono.
• Conectividad entre comunidades.
• Se tiene un presupuesto global de 157 mil 200 millones de pesos.

Ricardo Treviño, titular de la SEDENA, informó lo siguiente:

• Por instrucción presidencial ordenó a la institución continuar con los proyectos ferroviarios.
• Se tienen tres proyectos esenciales lo que significan 3 mil kilómetros de vías:

1. Ferrocarril de CDMX a Nogales, Sonora.
2. CDMX a Laredo, Tamaulipas.
3. El transporte de carga del Tren Maya.

• La SEDENA participa con la integración de ingenieros militares, lo cual no implica descuidar las labores de seguridad del organismo.
• Se estiman más de 70 mil empleos directos y 140 mil empleos indirectos.

Comenzó la Mañanera del Pueblo de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, detalló que hoy se hablará de los diversos proyectos ferroviarios para el país. Indicó que se le dará continuidad a lo que inició su antecesor.

Hoy es jueves de informar sobre diversos ámbitos de interés por parte de la presidenta Claudia Sheinbaum en la conferencia matutina.

Minuto a minuto de la Mañanera del Pueblo en INFOBAE México.