Cuánto podría incrementar el costo del transporte público en Nuevo León y a partir de cuándo

El Instituto de Movilidad y Accesibilidad alista la homologación de la tarifa

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El Gobierno de Nuevo León alista "tarifazo" en el transporte público (Crédito: Movilidad Nuevo León)
El Gobierno de Nuevo León alista "tarifazo" en el transporte público (Crédito: Movilidad Nuevo León)

El Gobierno de Nuevo León alista un incremento del costo del transporte público. A través del Instituto de Movilidad y Accesibilidad publicó un acuerdo de “Creación de rutas exprés integradas” en el que se plantea una homologación de la tarifa.

La publicación en el Periódico Oficial de Nuevo León plantea que, en las rutas exprés integradas la tarifa, sea la misma y que todas las unidades cuenten con medios de pago electrónicos aprobados por el Sistema de Transporte Colectivo Metrorrey, que formen parte del Sistema Único de Peaje.

Esta homologación implicaría un aumento el costo por viaje, que actualmente es de 12 pesos mexicanos y pasaría a 15 pesos mexicanos en tarifa ordinaria. La tarifa preferencial sería de 9 pesos con 51 centavos, además de que el primer transbordo entre rutas costaría la mitad y el segundo sería gratis.

Respecto a la fecha de entrada en vigor de este incremento, el acuerdo no establece un día y mes específico. Sin embargo, se prevé que sea a partir de los primeros días de 2025, ya que los conductores que se sumen a las rutas exprés integradas tienen hasta el 31 de diciembre de 2024 para con las pólizas y dispositivos validadores de medios de pago electrónicos requeridos.

Habitantes de Nuevo León tendría que pagar 3 pesos más para viajar en transporte público (Foto: Cuartoscuro)
Habitantes de Nuevo León tendría que pagar 3 pesos más para viajar en transporte público (Foto: Cuartoscuro)

La presidenta del Congreso de Nuevo León, Lorena de la Garza, aseguró que esta medida abarcaría 93 rutas y mil 800 camiones, lo que corresponde al 48% de la flota que actualmente presta servicio.

Sumado a ello, la diputada sostuvo que el acuerdo fue publicado en el Periódico Oficial sin que el Instituto de Movilidad y Accesibilidad consultara a nadie.

“Es necesario señalar que la decisión se tomó a la ligera, sin tomar en cuenta la opinión de nadie. Además, se esperaron a que pasara la glosa de las autoridades de movilidad en el Congreso para que no los cuestionáramos por el tarifazo y para no tener que rendir cuentas a la ciudadanía de esta decisión”, expresó.

“No es algo que esté aprobado, no es algo que esté consensuado y por supuesto es algo que condenamos categóricamente desde este Congreso”, agregó.

Ante la situación, presentó un exhorto para solicitar al encargado de Despacho de la Dirección General del Instituto de Movilidad y Accesibilidad dar reversa al incremento en la tarifa del transporte público.

De la Garza detalló que en el exhorto se solicitó también no tomar decisiones que no cuenten con la aprobación del Consejo Consultivo de Movilidad.

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