El Congreso de la Ciudad de México aprobó un punto de acuerdo por el que se exhorta al titular de la Secretaría de Movilidad (Semovi) y a los 16 alcaldes para que, de conformidad con sus funciones y atribuciones, implementen mesas de trabajo para analizar la viabilidad de aplicar una tarifa única en todos los estacionamientos públicos, incluidos los de centros comerciales.
La propuesta estuvo a cargo de Adriana Espinosa de los Monteros, diputada por Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), quien tomó la palabra en la sesión del 29 de octubre para explicar que el punto de acuerdo responde a la gran inconformidad que hay entre los capitalinos debido a los cobros excesivos en estacionamientos.
“En los últimos años son muchas las quejas sobre el pésimo servicio, así como el cobro indebido e injusto de los estacionamientos en las plazas públicas, los centros comerciales, tiendas de autoservicio, hospitales, clínicas, cines, terminales de transporte, restaurantes, bares, entre otros establecimientos mercantiles”, comentó.
“El no tener una tarifa unificada permite el libre albedrío de los establecimientos mercantiles para cobrar lo que consideren adecuado, sin que el mismo tenga una lógica, equidad o justificación. Esto afecta a los usuarios de estos lugares, ya que por el solo hecho de acudir a un comercio ya te están cobrando”, agregó.
La diputada local sostuvo que los negocios no tendrían por qué cobrar tarifas excesivas tomando en cuenta que, en cumplimiento de la legislación, todos deben contar con cajones de estacionamiento por obligación y, por lo tanto, no deben considerarlo como una fuente de ingresos adicional.
Espinosa de los Monteros detalló que la problemática es especialmente grave en centros comerciales. Consideró que las personas que realizan una compra, comen en un establecimiento o ven una película en un cine de una plaza comercial indirectamente están pagando el costo del estacionamiento.
Sumado a ello, la legisladora señaló que en las mesas de trabajo que propone deberían ser tomados en cuenta los usuarios de entrada por salida, es decir, aquellos no hacen uso del estacionamiento por más de 15 minutos.
Conviene mencionar que no es la primera vez que se busca legislar en contra de las tarifas abusivas en estacionamientos. En diciembre del 2023 llegó a la Cámara de Diputados una propuesta para que las y los ciudadanos no paguen el estacionamiento en centros comerciales, clínicas y hospitales privados del país. La iniciativa pretendía modificar el artículo 58 de la Ley Federal de Protección al Consumidor para lograrlo.