¿Cuál es el transporte público de la CDMX mejor evaluado?

¡Con Ecobici, Metrobús y Cablebús! Sin duda alguna, un aspecto que distingue a la Ciudad de México son sus múltiples formas de transporte y movilidad accesible que ofrece a todos los capitalinos. Durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador, algunas construcciones en cuestión de transporte fueron renovadas y creadas para mejorar la calidad del servicio.

Al menos así lo afirmó el titula de la Secretaría de Movilidad (Semovi), Andrés Lajous Loeza, quien mediante una encuesta expuso los resultados obtenidos referente al servicio de transporte y desarrollo urbano de cada uno de los sistemas de transporte existentes. Esto es lo que opinaron los ciudadanos de los colectivos en la capital.

Conforme a una evaluación del transporte público expedida por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI), el directivo compartió los resultados obtenidos referentes al servicio de movilidad, en los cuales resaltó un notable aumento en la satisfacción de los usuarios por el servicio de la red de transportes. Como parte de los resultados obtenidos durante su administración, Lajous Loeza compartió lo siguiente:

1. El transporte mejor evaluado por los usuarios fue el Cablebús, seguido del Metrobús.
2. Hubo un creciente uso de la bicicleta como medio de transporte.
3. El Metro y el Tren Ligero se colocaron en tercer lugar, esto con motivo a la constante de averías, remodelaciones y obras de mantenimientos que le jugaron en contra.

De acuerdo con el discurso del titular de la Semovi, durante el sexenio que comprendió el periodo 2018-2024, bajo la dirigencia de López Obrador, estos fueron los resultados obtenidos en las redes de movilidad de la Ciudad de México.

• La administración comenzó con proyectos como el Cablebús en Cuautepec y en la Sierra de Santa Catarina, la extensión de la Línea 5 del Metrobús a Xochimilco, así como la renovación del Tren Ligero y el Trolebús Elevado en Ermita.
• Con más de 500 Trolebuses y Autobuses, se reactivó la red del Trolebús y la flota eléctrica de RTP.
• Se logró electrificar algunas partes de las Líneas 3, 4, 2, 5 y 6 del Metrobús.
• Se inició la renovación del Metro con la Subestación Metro-Energía, así como la del Puesto Central de Control 1 y la nueva Línea 1 del Metro.
• Ampliación del sistema Ecobici con la construcción de mas de 250 kilómetros de ciclovías,
• Se ampliaron también las Líneas 4 y 3 del Metrobús, así como la reactivación de la Línea 9 de Trolebús.
• Se ejecutaron proyectos de renovación en los CETRAM Martín Carrera, San Lázaro e Indios Verdes.
• Se sustituyeron todos los microbuses que operaban bajo el esquema de concesión individual en Xochimilco-Milpa Alta, Cuautepec, Aragón, Legaria, Culhuacán.
• En Metro, Metrobús, Tren Ligero se renovaron los sistemas de peaje, además de manejar un precio accesible para los usuarios, también se habilitó la recarga de la Tarjeta de Movilidad en teléfonos celulares.

De igual manera, Lajous Loeza agradeció la participación de las Secretaría de Obras y Servicios; y la Secretaría de Seguridad Ciudadana, que bajo su colaboración compartieron los resultados ya mencionados.