¿Qué autos híbridos hay disponibles en el mercado mexicano?, características y rangos de precios

En México comienza a crecer el mercado de los autos híbridos y totalmente eléctricos como una alternativa ecológica frente al precio de la gasolina

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El precio de los autos híbridos nuevos está por encima de los 200 mil pesos.   - (Imagen Ilustrativa Infobae)
El precio de los autos híbridos nuevos está por encima de los 200 mil pesos. - (Imagen Ilustrativa Infobae)

Desde 2020 cada año aumenta la demanda de los vehículos híbridos y eléctricos en México a la par que las agencias automotrices estrenan nuevos modelos de estos ejemplares.

Según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) en el primer semestre de 2024 el mercado automotor mexicano registró la venta de 708,650 vehículos nuevos, un incremento de 11.9% con respecto a lo reportado durante el mismo periodo de 2023.

De los que 54,058 fueron autos eléctricos o híbridos con el 7.6%, de las ventas totales, esto es un aumento del 3% en comparación con todo el 2023.

¿Cuáles son los autos híbridos más populares en México?

Actualmente estos ejemplares sobrepasan los 400 mil pesos si se compran nuevos directamente en la agencia automotriz, por lo que muchos ya los buscan en centros de venta de segunda mano para adquirirlos más baratos.

Kia Niro HEV: La propuesta de la empresa coreana es de los modelos más comprados en México. Para este nuevo modelo mejoró su tecnología, diseño, seguridad y conectividad. Posee un motor a combustión de 1.6 L y uno eléctrico, los dos generan una potencia total de 139 Hp. Según KIA el consumo es de hasta 28.08 km/l.

El precio en agencia de este ejemplar es de 721 mil 900 pesos, pero en sitios web de compra venta como Kavak se pide alrededor de 450 mil pesos por el auto seminuevo.

La venta de los autos híbridos aumentó respecto al 2023  (Mercado Libre)
La venta de los autos híbridos aumentó respecto al 2023 (Mercado Libre)

Nissan Kicks E-Power: Este fue el primer modelo que introdujo la tecnología E-power a nuestro país. Al ser un híbrido en serie, su funcionamiento es diferente al resto de los demás ejemplares ya que aquí el motor a combustión solo sirve como un generador que proporciona energía a un sistema eléctrico que es el encargado de mover las ruedas. Esta versión anuncia un consumo combinado de 23.3 km/l de acuerdo a la marca fabricante.

El valor de este modelo nuevo alcanza los 572 mil 900 pesos en las sucursales de Nissan en México, aunque empresas de vehículos usados como Kavak venden el ejemplar en su versión de 2018 en 270 mil pesos.

La opción de los autos híbridos de la marca Nissan son los llamados Kick ePower.  (AutoCosmos)
La opción de los autos híbridos de la marca Nissan son los llamados Kick ePower. (AutoCosmos)

Toyota Prius: Se posiciona como el híbrido más asequible en México y esto se hace evidente al ser el modelo híbrido más exitoso en ventas del país. Este modelo se caracteriza por su eficiente conjunto mecánico compuesto por un motor a gasolina de cuatro cilindros de 1.8 Litros que al combinarse con propulsor eléctrico eroga 138 caballos de fuerza. El consumo de gasolina es de hasta 24.2 km/l según el fabricante.

Este auto destaca por ser de los modelos híbridos más baratos con un precio en agencia de 478 mil 900 pesos, mientras que la versión más económica del Toyota Prius se vende en 216 mil pesos mexicanos en sitios de compra venta online como Mercado Libre.

El Toyota Prius es el modelo de auto hibrido más vendido en México debido a tener un precio más accesible respecto a otros modelos. (Mercado Libre)
El Toyota Prius es el modelo de auto hibrido más vendido en México debido a tener un precio más accesible respecto a otros modelos. (Mercado Libre)

¿Cómo funciona un coche híbrido?

El motor de combustión de un auto híbrido funciona de la misma manera que en un coche convencional, aunque en algunos de los casos no mueve el vehículo directamente, sino que genera energía para alimentar la batería o baterías que utilizan el motor eléctrico para darle tracción a las ruedas.

Un híbrido en realidad tiene dos baterías: una normal que opera para arrancar el motor de combustión y otra de tracción que suministra electricidad a los motores que impulsan las ruedas.

El motor de combustión acciona un generador que recarga la batería de tracción, y que también se recarga mediante el frenado regenerativo, que aprovecha la energía que se genera al reducir la velocidad y frenar. A estos vehículos se les conoce como “híbridos recargables”, según se explica en el sitio en español de la empresa Honda.

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