Qué ha pasado con la Línea 9 del Metro CDMX y su posible apertura en agosto

Ya se cumplieron ocho meses desde que la Línea 9 del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) cerró su tramo elevado para realizar maniobras de renivelación, desde la terminal Pantitlán hasta la estación Ciudad Deportiva se suspendió el servicio para esta obra.

La primera fecha tentativa que se tenía para su reapertura era en mayo, pero no se cumplió, ahora la siguiente fecha en la que podría reanudar el servicio es en el mes de agosto. Por ello, personal del STC Metro apresura las maniobras para concluir a tiempo.

Hasta este 20 de agosto, el Metro CDMX sigue con maniobras para la instalación de los equipos electromecánicos que dan servicio en la Línea 9, cabe apuntar que la mayoría de los trabajos se concentran en la terminal Pantitlán, debido a que ahí en donde más se invirtió para corregir los problemas de hundimiento.

Por medio de redes sociales, la Secretaría de Obras y Servicios de la CDMX (Sobse) compartió un video con los recientes avances en la obra de la línea café. En ella sobresalió que ya concluyó la etapa de la instalación de aparatos de vías y balastos, por lo que ahora el personal del STC Metro realiza otro tipos de trabajos.

Hasta este 20 de agosto, continúan con la instalación de elementos de herrería en los límites del puente por donde transita el Metro CDMX. Además, entre los muros contenedores de balasto se colocaron ángulos que servirán como soporte de los paneles de andadores, por donde se traslada el personal del Metro, de acuerdo con la explicación del Metro CDMX.

El personal especializado también ya labora en la realización de detalles para conectar los locales técnicos con el paso a las vías, es por ello que entre las maniobras de herrería instalaron una escalera para el uso de personal del Metro CDMX. También, para los acabados de la terminal Pantitlán ya se está pintando.

En cuanto a los trabajos que se realizan al interior de la terminal Pantitlán, la Sobse compartió que están colocando elementos antiderrapantes. Y es que, en el andén de espera de la estación Pantitlán se demolió y reconstruyó para mitigar las irregularidades que los hundimientos. Por ello están instalando elementos antiderrapantes.

“Al interior de la terminal continúan la colocación de elementos antiderrapantes para los extremos de los andenes y las uniones de los mosaicos de mármol”, precisaron.

Por otra parte, la Secretaría de Obras también trabaja al exterior de la terminal Pantitlán para la construcción de un puente peatonal que conectará con los accesos y salidas del Metro CDMX, éste cruzará el Eje 1 Norte.

“Como parte de los trabajos complementarios se realiza las zapatas de cimentación para la reconstrucción del puente peatonal del Eje 1 Norte”

Desde el 17 diciembre las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva no están brindando servicio. Se prevé que el Gobierno de la CDMX ha invertido alrededor de 220 millones de pesos para la renivelación de la Línea 9.

Martí Batres Guadarrama, jefe de Gobierno de la CDMX, aseguró que la inauguración de la Línea 9 del Metro la realizará antes de dejar su cargo y cederlo a Clara Brugada. La fecha que proyectaron las autoridades fue para el mes de agosto.

Sin embargo, hasta el momento no se tiene una fecha exacta de cuándo abrirá al Línea 9 del Metro.