Recientemente se dio a conocer la formación del Grupo Aeroportuario Marina, un conglomerado de terminales aéreas que fueron cedidas por el gobierno, gracias a órdenes presidenciales, a la institución castrense que ahora también será empresarial y seguirá estando al mando del principal aeropuerto de México: el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Fue la tarde del pasado miércoles que la Marina anunció la creación del grupo que cambiará de nombre y no será más Casiopea, que fue el anhelo de un marino en retiro y que solo fraguó en el discurso.
El Grupo Aeroportuario Marina es también la mutación del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México y de los servicios del mismo aeropuerto, que ahora se estarán concentrados en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, que será el rector de todo el conglomerado aeroportuario.
Por medio de un comunicado, la Marina explicó que la fusión del GACM en el AICM tiene propósitos administrativos y busca eliminar redundancias en las estructuras burocráticas de las organizaciones.
“El AICM fungirá como hasta ahora, como concesionaria y operadora del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México, y en adelante como titular de las asignaciones de los aeropuertos de Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Colima, Guaymas, Loreto y Matamoros; asimismo, ejercerá su participación accionaria en el Aeropuerto Internacional de Toluca”, dijo la Marina.
Cabe destacar que al frente del Grupo Aeroportuario Marina estará el almirante Juan José Padilla Olmos, quien fue designado por José Rafael Ojeda Durán, secretario de Marina.
El nuevo grupo aeroportuario, que aún no opera en la totalidad en los aeropuertos de los que recibió en asignación, espera agregar otros aeródromos de México, por lo que la presencia militar en los mismos seguirá en aumento.
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