Reapertura de la línea 9 del Metro: esta sería la nueva fecha, según Martí Batres

Usuarios de la Línea 9 de Metro han tenido que adaptarse a las nuevas rutas que surgieron por las obras de renivelación de la línea. El Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) cerró del tramo de Pantitlán a Ciudad Deportiva el 17 de diciembre.

Aunque el Gobierno de la Ciudad de México no cumplió la promesa de entregarla en el mes de mayo de este 2024, ya habría una fecha tentativa para la inauguración de las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva.

Luego de siete meses de trabajos, Martí Batres Guadarrama, actual jefe de Gobierno de la CDMX, compartió algunos detalles de cómo avanza la obra y cuándo podría estar lista, pues es una fecha que ya anhelan los usuarios de la Línea 9.

De acuerdo con lo que explicó Martí Batres en rueda de prensa, la Línea 9 estará muy pronto. No quiso dar una fecha exacta de cuándo volverá a dar el servicio en su totalidad; sin embargo, explicó que la reapertura será en cuestión de semanas.

Durante un evento que realizó en la alcaldía Iztacalco, compartió que ya hay avances importantes en el tramo elevado de la línea café, por lo que sentenció que la inauguración podría ser en unas cuantas semanas, se estima que podría ser en cuatro semanas, es decir que para agosto podría abrir.

Luego de que circuló la versión de que la Línea 9 abriría hasta diciembre, por dos licitaciones para aparatos de vías que publicó el STC, Martí Batres señaló lo contrario, que ya hay progreso en la renivelación, lo que permitiría su apertura en días próximos.

Además, no solo el gobierno de la CDMX entregará la conclusión de la obra en la Línea 9 del Metro, sino que también prometió mantener el apoyo de unidades de RTP para agilizar la movilidad en la zona. “(Vamos a) Reforzar con RTP el transporte en la zona para que no se afecte esta zona”, expresó.

La Secretaría de Obras y Servicios de la Ciudad de México (Sobse) ha informado los detalles de los trabajos de renivelación en la Línea 9, es la encargada de la obra, por lo que ha detallado cómo avanza la reconstrucción de las estaciones elevadas.

En un video publicado en las redes sociales oficiales de la Sobse presentaron que los trabajos se concentran en la cabecera sur de Pantitlán, el punto donde se han logrado los mayores avances en la renivelación de la línea. Hasta el 16 de julio, la Sobse señaló la finalización del colado de uno de los muretes que contendrán el balasto para los carriles del Metro.

Por otra parte, una licitación nacional SDGMLP-N11-2024 publicada el 23 de julio en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México dio muestras de que la línea podría extender su apertura. En la licitación invitaron a personas físicas y morales a concursar por la obra en el tramo elevado de la Línea 9, lo cual sugiere que aún falta considerable tiempo para su conclusión.

Entre las obras previstas en la licitación se encuentran las “Obras de mantenimiento de estaciones elevadas de la Línea 9 de la Red del Sistema de Transporte Colectivo”. Esta fase implica las estaciones Pantitlán, Puebla y Ciudad Deportiva, las cuales están cerradas desde el 17 de diciembre de 2023. No se especifica si la estación Velódromo, la última en este segmento pero aún operativa, será también objeto de estas intervenciones.

La Sobse indicó que, a pesar de los retrasos, los trabajos continúan a ritmo constante y con un enfoque en garantizar la calidad y seguridad de las intervenciones.