Así luce la última estación del Tren Suburbano antes de arribar al AIFA

Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, comprometió la inauguración del Tren Suburbano Lechería - AIFA para los siguientes meses, el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) tendrá la conexión con un transporte público que permitirá que los usuarios tengan una mejor movilidad a esa zona.

Personal que labora en la construcción del tren apresura las maniobras para tenerlo lo más pronto posible y así López Obrador pueda realizar la inauguración antes de dejar la presidencia. En medio de esas labores, a través de redes sociales filtraron algunas imágenes de cómo lucen las estaciones de la ampliación Lechería - AIFA.

En especial de cómo luce la estación Jaltocán, la cual es la penúltima del recorrido Lechería - AIFA, se trata de la última estación antes de llegar a la terminal del aeropuerto Felipe Ángeles, por lo que es una de las paradas importantes del recorrido.

La cuenta de X @SntVTC, especializada en transporte público de la Ciudad de México y Estado de México, se encargó de revelar los pormenores de la parada.

En las imágenes se puede apreciar las condiciones en las que está una de las estaciones de la ampliación del Tren Suburbano, y lo que generó sorpresa fue el tipo de diseño que tiene la parada, pues es parecida a la Línea A del Sistema de Transporte Colectivo Metro.

Pero, también, se puede apreciar que no tienen algún tipo de muro de concreto que proteja al andén de espera, solo se observa la nave que cubre a las vías así como la zona del acceso de los pasajeros. No se sabe si ese será el acabado final de la estación, pues aparenta estar inconclusa.

En cuanto a las vías, en las fotografías se puede apreciar que ya está su instalación realizada, pero, no se ve la red eléctrica con la que operará la ruta.

La ampliación del Tren Suburbano al AIFA tendrá de base las estaciones que actualmente operan en la línea, por lo que ese es el ramas que ya opera:

• Buenavista
• Fortuna
• Tlalnepantla
• San Rafael
• Lechería
• Tultitlán
• Cuautitlán

Este proyecto tiene como objetivo mejorar la conectividad y reducir el tiempo de traslado hacia el aeropuerto. Las nuevas estaciones que conectarán el tramo de Lechería con el AIFA serán las siguientes: 

• Cueyamil
• Los Agaves
• Teyahualco
• Prados Sur
• Nextlalpan
• Jaltocán
• AIFA

AMLO está próximo a inaugurar el tramo Lechería - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) del Tren Suburbano, según lo anunciado en una reciente conferencia de prensa. Aunque no se ha fijado una fecha exacta, se prevé que la inauguración tenga lugar durante el verano de 2024.

El proyecto, que busca mejorar la conectividad entre la Ciudad de México y el AIFA, comprende un trayecto de 23 kilómetros y ha necesitado una inversión de 25 mil 800 millones de pesos. Daniel Sibaja, secretario de movilidad del Estado de México, afirmó que las obras presentan un avance del 80% al 90%, lo que sugiere una posible inauguración en agosto o principios de septiembre.

El nuevo tramo del Tren Suburbano, que actualmente opera entre Buenavista y Cuautitlán, promete reducir significativamente el tiempo de traslado hacia el AIFA, estimado en alrededor de 40 minutos desde Buenavista. Este tiempo de traslado representa una mejora considerable en comparación con las opciones de transporte actuales.

Aunque aún no se han especificado las tarifas exactas para este nuevo servicio, se estima que el costo del boleto podría rondar los 120 pesos, un precio notablemente más alto que las tarifas vigentes del Tren Suburbano, que oscilan entre 10 y 23 pesos.

Las obras del tramo Lechería - AIFA comenzaron en febrero de 2022, bajo la supervisión de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (Sict). A pesar de un ligero retraso respecto a la fecha inicial de apertura prevista para junio de este año, la administración de López Obrador está enfocada en tener la obra lista antes de concluir su mandato.