Éstas son las 3 líneas que mayor flujo de usuarios tendría tras construcción de más de 26 nuevas estaciones del Metro

El proyecto del Sistema de Tranporte Colectivo Metro está proyectado para concluir en 2030

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Varias personas se trasladan a diario en alguna de las 12 líneas del metro. (Foto: Karina Hernández / Infobae)
Varias personas se trasladan a diario en alguna de las 12 líneas del metro. (Foto: Karina Hernández / Infobae)

El Plan Maestro con el que cuenta el Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, pretende llevar a cabo una serie de extensiones en más de cinco de las 12 líneas con las que cuenta la red de este medio de traslado actualmente.

De acuerdo con el proyecto, para lograr cuáles son las líneas que requieren de una ampliación, el STC realizó un análisis basándose en la simulación matemática de la movilidad de las personas en horas pico, es decir, horarios más concurridos.

Lo que se busca es disminuir la demanda en líneas de mayor afluencia y conectar con otras zonas del Valle de México. Se trata de un proyecto que podría concluir en 2030, aunque las autoridades del Gobierno de México no han dado más detalles sobre este plan.

Las líneas que se plantean tendrán una ampliación son: L12, LA, L4, L5, LB, L8, L9 y L6. Sin embargo, a continuación daremos a conocer cuáles son las líneas del Metro que mayor aportarán en cuanto a nuevo número de usuarios.

Varias líneas tendrán nuevas estaciones. 
(Foto: Karina Hernández / Infobae)
Varias líneas tendrán nuevas estaciones. (Foto: Karina Hernández / Infobae)

¿Cuáles son las 3 propuestas de ampliación que mayor aportarán en cuanto a nuevos usuarios en el Metro?

De acuerdo con el llamado Plan Maestro, la primera propuesta que más aporta en cuanto nuevos usuarios en la línea es la Línea 4 (verde agua), que actualmente brinda servicio de Santa Anita a Martín Carrera.

A pesar de que tendrá una extensión a partir de sus dos terminales, esta vez hablaremos del beneficio que tendrá en la ampliación que iniciará a partir de la estación terminal Martín Carrera, donde se planea la construcción de 21 estaciones que conectarán con Tepexpan, la localidad más poblada del municipio de Acolman, situado en el Estado de México.

De ese modo, se dio a conocer que la expansión que más aporta en cuanto a usuarios es la L4 con 424 mil 582 usuarios en promedio y en un día laborable.

Las líneas tendrán modificaciones, según el Plan Maestro. (Metro CDMX)
Las líneas tendrán modificaciones, según el Plan Maestro. (Metro CDMX)

Después se ubica la ampliación de la L5 (amarilla), en la que se planifica crear 6 nuevas estaciones para llegar del Politécnico a Tlalnepantla. En este caso tendrá un beneficio de 149 mil 554 nuevos pasajeros.

En tercer lugar se prevé la LA (morada) que actualmente corre de Pantitlán a La Paz; sin embargo, se busca construir también 6 estaciones, partiendo de la terminal La Paz y que conectará con el municipio de Chalco en el Edomex. Se busca un incremento de 104 mil 932 nuevos usuarios.

El Plan Maestro se enfoca en realizar una modelación y actualización del impacto para tener una mejor red que ayude en la movilidad de los pasajeros en el Valle de México.

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