¿Habrá línea 4 de Mexicable en el Edomex? Estos son los municipios que podrían verse beneficiados

Este sistema de movilidad tiene dos líneas en funcionamiento y una tercera en construcción

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Estudios de factibilidad para desarrollar
Estudios de factibilidad para desarrollar la Línea 4 del Mexibús que iría del municipio de Nicolás Romero a Atizapán de Zaragoza (Especial)

El municipio de Nicolás Romero podría experimentar una transformación significativa en su infraestructura de transporte con la construcción de la línea más grande del Mexicable, anunció el Secretario de Movilidad del gobierno estatal, Daniel Sibaja González.

De lograrse, este ambicioso proyecto se perfila como una solución innovadora para satisfacer la alta demanda de transporte público en la región, que cuenta con un promedio de 60 mil usuarios diarios.

Durante una reunión con empresarios de Coparmex Metropolitano, presidida por Erick Cuenca, Sibaja González destacó que esta iniciativa es uno de los proyectos más ambiciosos del gobierno estatal en materia de transporte por teleféricos a nivel nacional.

“Lo que se busca con este Mexicable es conectar Nicolás Romero con Atizapán hacia el Tren Suburbano que pasa por Tlalnepantla, sin descartar que pueda llegar hasta ese municipio”, explicó el funcionario, subrayando la visión de crear una red de transporte interconectada y eficiente.

¿Cómo sería el proyecto?

Los estudios de factibilidad para
Los estudios de factibilidad para desarrollar la Línea 4 del Mexicable serán pagados por el gobierno de Francia a fondo perdido (Especial)

El proyecto contempla la instalación de hasta ocho cables, una decisión que se tomará tras evaluar la viabilidad debido a la alta afluencia de usuarios y la gran necesidad de transporte en la zona. Esta capacidad de expansión refleja el compromiso del gobierno estatal con el desarrollo de soluciones de movilidad sostenible que respondan a las necesidades crecientes de la población.

Uno de los pilares de este proyecto son los estudios técnicos de prefactibilidad, financiados por el gobierno de Francia con un millón de euros.

Estos estudios serán cruciales para determinar la factibilidad del proyecto y analizarán aspectos como la disponibilidad de terrenos, los flujos de movimiento de personas y la existencia de subestaciones eléctricas necesarias para alimentar los teleféricos.

La cooperación técnica internacional juega un papel fundamental en este esfuerzo. “Estamos buscando cooperaciones técnicas”, señaló Sibaja González.

Autoridades del Edomex buscarían que
Autoridades del Edomex buscarían que la Línea 4 del Mexicable pudiera llegar hasta el municipio de Tlalnepantla, todo depende de los resultados de estudio de factibilidad (Especial)
“Hemos conseguido más de 10 millones de euros y un millón de dólares de la Unión Europea para proyectos de estudios que son a fondo perdido; no le cuesta ni un solo peso al gobierno estatal. Es algo que por primera ocasión se logra de esta forma en el gobierno de la maestra Delfina Gómez”.

Este proyecto no solo promete mejorar significativamente la movilidad en Nicolás Romero y sus alrededores, sino que también busca consolidar un modelo de transporte sostenible y eficiente en el Estado de México.

La implementación del Mexicable se perfila como un paso decisivo hacia la modernización del transporte público donde no hay vías de comunicación alternas, mejorando la calidad de vida de los habitantes y ofreciendo una alternativa de movilidad que reduzca los tiempos de traslados que pueden llevarse hasta una hora extra de Nicolás Romero-Atizapán y viceversa.

El objetivo de este proyecto es clara: transformar la movilidad en la región, crear conexiones eficientes entre municipios y ofrecer un servicio de transporte público que esté a la altura de las necesidades de sus ciudadanos.

Con el respaldo financiero y técnico de cooperaciones internacionales, el Mexicable de Nicolás Romero se proyecta como un ejemplo de innovación y desarrollo sostenible que podría replicarse en otras partes del país.

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