¿Cuándo abre la Línea 9 del Metro? Autoridades de CDMX revelan la fecha exacta

La Sobse dio a conocer un reporte respecto al avance de las obras de mantenimiento en una de las líneas más usadas de la red

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Obras de remodelación están por concluir 
| Crédito: Cuartoscuro
Obras de remodelación están por concluir | Crédito: Cuartoscuro

Uno de los sistemas de movilidad más usados en la Ciudad de México es, sin duda alguna el Metro, el cual cuenta con un total de 12 líneas que ayudan a transportarse a diario a más de 4.5 millones de personas. Este sistema de transporte público reduce la congestión vial, disminuye la contaminación ambiental y ofrece una opción económica para los ciudadanos; por lo que el hecho de saber cuándo se reanudan las operaciones en la Línea 9 se ha vuelto un tema trascendente. Hoy se conoce la fecha para ello.

El Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro cubre aproximadamente 226 kilómetros y conecta áreas clave de la ciudad y municipios aledaños, facilitando el acceso a lugares de trabajo, centros educativos y servicios médicos. Su importancia también radica en ser una alternativa segura, rápida y eficiente frente a otros medios de transporte en una de las urbes más grandes del mundo.

En el caso de la Línea 9, la cual es conocida como también como la “línea café”, transporta aproximadamente 380 mil pasajeros diariamente. Este flujo representa una porción significativa del total de usuarios del sistema de transporte, subrayando la importancia de su adecuado funcionamiento y mantenimiento. Desde hace varias semanas, se sabe que no hay servicio desde la estación Ciudad Deportiva hasta la terminal de Pantitlán, lo que obliga a los ciudadanos a hacer uso de las unidades de apoyo, en este caso Metrobús, las cuales ya no serán necesarias a partir de esta fecha.

Obras de remodelación están por concluir 
| Crédito: Cuartoscuro
Obras de remodelación están por concluir | Crédito: Cuartoscuro

Jesús Esteva, quien funge como titular de la Secretaría de Obras y Servicios (Sobse) de la Ciudad de México, la obra que se lleva a cabo en la Línea 9 terminará esta semana, por lo que ahora es turno del personal del Metro de reinstalar los aparatos electromecánicos, además de sustituir el cableado para que los trenes vuelvan a estar en servicio.

“La obra civil, esta semana se entrega al Metro, yo creo que también el Metro va a confirmar sus tiempos, pero obviamente lo más complejo, en términos de tiempos, era la obra civil, y esa ya salió, se ha comportado muy bien con las cargas que tiene”, dijo.

Al entregar la obra, las autoridades capitalinas turnarán al Metro de la urbe el dar a conocer la fecha exacta para que se reabran las cuatro estaciones afectadas; sin embargo, se sabe que para ello se deberán llevar a cabo pruebas de funcionamiento y seguridad para no exponer a los miles de usuarios que hacen uso de la misma.

Autoridades de la CDMX entregarán esta semana obra civil de la Línea 9 
| Crédito: Cuartoscuro
Autoridades de la CDMX entregarán esta semana obra civil de la Línea 9 | Crédito: Cuartoscuro

Bajo esa tónica, Esteve informó que el tramo elevado de la Línea 9 contará con el mismo sistema de reforzamiento que la Línea 12, por lo que será sometida a una prueba de carga mediante la cual se monitoreará el funcionamiento de la misma.

“Vamos a seguir el mismo protocolo, pero para eso, hay que tener las vías y poder pasar un tren”, subrayó.

¿Por qué cerró un tramo de la Línea 9 del Metro?

En noviembre del 2023, usuarios del Metro de la Ciudad de México reportaron diversos problemas en la Línea café, las cuales iban desde retraso en el paso de trenes hasta hundimientos, por lo que tanto el jefe de Gobierno de la capital, Martí Batres Guadarrama, en conjunto con el secretario de Movilidad, Andrés Lajous y el director del Metro, Guillermo Calderón, anunciaron el cierre parcial de la línea y con ello, darle mantenimiento a favor de los usuarios.

Así se ve la terminal Pantitlán de la Línea 9 con la colocación de nuevas trabes (X/ @SOBSECDMX)
Así se ve la terminal Pantitlán de la Línea 9 con la colocación de nuevas trabes (X/ @SOBSECDMX)

Con dicho anuncio, en febrero del presente año de anunció la colocación de 12 estructuras metálicas con el fin de darle soporte al Metro y evitar la suspensión del servicio; no obstante, al reportarse daño a los trenes, se determinó instalar un sistema de apoyo emergente.

En adelante, se informará si el hundimiento de 80 centímetros ocasionados por el constante paso de trenes, quedó solucionado tras más de cinco meses del cierre de la línea y, por ende, la afectación a millones de mexicanos.

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