Santiago Taboada se compromete a mantener el precio del boleto del Metro CDMX

Una propuesta anunciada durante la campaña de Santiago Taboada generó controversia. Luego de que hiciera mención de la Ley del Sistema Metro, propuesta por el Partido Acción Nacional (PAN), en el tercer debate chilango, comenzó a difundirse la posibilidad de que el costo del servicio aumente. Al respecto, el candidato de “Va por la CDMX” aclaró que el precio no subirá más allá de MXN 5.

Luego de que, ante la ambigüedad de la redacción de la iniciativa, Clara Brugada Molina, candidata a la jefatura de gobierno del Movimiento de Regeneración Nacional (Morena), señalara que la coalición que impulsa la candidatura de Santiago Taboada busca incrementar la tarifa del Metro, el exalcalde de Benito Juárez aclaró el contenido de la iniciativa.

El 15 de mayo, por medio de su cuenta verificada de la red social X, antes Twitter, el candidato de los Partidos Acción Nacional (PAN), Revolucionario Institucional (PRI) y de la Revolución Democrática (PRD), difundió un video en el que aseguró que la tarifa no aumentará más allá de cinco pesos.

“El costo del metro no va a subir, al contrario. Para los jóvenes estudiantes de esta ciudad el boleto será gratis. De 15 a 25 años, los jóvenes no van a pagar en esta ciudad y vamos a mantener los apoyos para las personas con discapacidad, para los policías. Un anuncio más; médicos y enfermeras de esta ciudad se van a subir gratis al metro”, dijo.

En una entrevista que brindó en horas más tarde, después de asistir a la Expo Desarrollo Inmobiliario, reiteró que la tarifa del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metropolitano (Metro) se mantendrá en el costo de ahora en caso de ganar las elecciones el próximo 2 de junio y realizó algunas precisiones.

“Es una propuesta que hizo el coordinador de los diputados, pero el costo del metro no sube de cinco pesos. A lo mejor que hagan ahí la precisión (los diputados en la iniciativa), pero es muy claro. De cinco pesos no sube la tarifa. Lo importante es que quien tenga trayectos más cortos pague menos. Me parece que es una buena iniciativa”, expresó.

Cabe mencionar que en el artículo 12 de la iniciativa presentada se refiere a la tarifa del STC Metro. No obstante, aunque sí aborda la aplicación de precios diferenciados, en el documento original no especifica que el costo, así como los ajustes aplicables serán menores a la tarifa establecida en la actualidad.

“El sistema revisará sistemáticamente la tarifa por la prestación del servicio de transporte de pasajeros y aplicará tarifas preferenciales, diferenciadas y especiales, considerando las condiciones particulares de grupos específicos de usuarios, así como de la distancia de los viajes”, se lee en el artículo12 de la iniciativa.

Durante una comparecencia ante los medios de comunicación, el candidato del Partido Revolucionario Institucional (PRI), Partido Acción Nacional (PAN) y Partido de la Revolución Democrática (PRD) anunció su plan para extender la Línea 2 del Metro de la Ciudad de México hasta Xochimilco en caso de ser elegido.

El aspirante señaló que su propuesta incluye aprovechar el trazo actual del Tren Ligero para esta expansión. Según explicó, “Una de las ideas es, precisamente, la línea 2 ¿Cómo vamos a ampliar la línea 2? Precisamente con el trazo que ya hay del tren ligero. Vamos a llevar Metro hasta Xochimilco. En la primera etapa tendríamos que aprovechar el trazo para que no sea tan corto.”

Hasta la fecha, la Línea 2 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) se extiende desde Cuatro Caminos en el poniente de la capital hasta Taxqueña en el sur, conectando 24 estaciones. Con la propuesta, se evaluaría la posibilidad de añadir más estaciones en la ruta hacia Xochimilco.

Aunque no detalló completamente la ejecución del plan, las declaraciones del candidato sugieren que el Sistema de Tren Ligero actual podría ser retirado para dar paso al Metro de la Ciudad de México. Este cambio tendría un impacto significativo en la infraestructura de transporte de la ciudad.